Chevrolet Cobalt, Kazakistan ve Özbekistan pazarlarında en çok aranan modellerden biri olmayı sürdürüyor; ancak komşu ülkede bu sedan alıcıya daha ucuza geliyor. Buna karşılık bir dizi popüler SUV modelini ise tam tersine Kazakistan'da satın almak daha avantajlı. Bu bilgileri infohub.kz sitesi aktarıyor.
2026 model, 1,5 litrelik motorlu ve otomatik şanzımanlı Chevrolet Cobalt, Kazakistan'da 6,5 milyon tengeden başlayan fiyatlarla sunuluyor. Eylül sonu itibarıyla geçerli kurla bu, yaklaşık 171 milyon suma denk geliyor. Özbekistan'da ise Cobalt Style MCM versiyonu 156,1 milyon sum. Böylece fark yaklaşık 15 milyon suma, yani yaklaşık 570 bin tengeye ulaşıyor ve Kazakistan fiyatı yaklaşık %10 daha yüksek kalıyor.
Daha net bir karşılaştırma için: Özbekistan'da 2026 yılının Ocak-Haziran döneminde ortalama aylık maaş 7,1 milyon sumdu; aynı kurla bu yaklaşık 270 bin tengeye eşit. Kazakistan'da aynı dönemde ortalama maaş 480,5 bin tengeye ulaştı. Bu durumda Cobalt'taki fiyat farkı, Özbekistan'daki iki ortalama maaştan fazlasına denk geliyor.
Popüler SUV modellerinde ise tablo tersine dönüyor. Örneğin Hyundai Tucson, Kazakistan'da 12,5 milyon tengeden başlarken Özbekistan'da fiyatlar yaklaşık 429 milyon sumdan, yani 16,3 milyon tengeden başlıyor. Fark yaklaşık 3,8 milyon tenge.
Benzer durum Kia Sportage için de geçerli. Kazakistan'daki resmi bayilerde fiyatlar 12,8 milyon tengeden, Özbekistan'da ise 432,2 milyon sumdan (≈16,4 milyon tenge) başlıyor. Fark yaklaşık 3,6 milyon tengeye ulaşıyor.
Çinli otomobiller de Kazakistan'da sıklıkla daha ucuz. Changan CS55 Plus, Kazakistan'da yaklaşık 10,5 milyon tenge, Özbekistan'da ise 300 milyon sum, yani 11,4 milyon tenge. Böylece Kazakistan'daki SUV yaklaşık 910 bin tenge daha ucuz.
Hyundai Mufasa, Kazakistan'da yaklaşık 12 milyon tenge, Özbekistan'da ise 369 milyon sum (14 milyon tenge) karşılığında sunuluyor. Jetour X70, Kazakistan'da 9,9 milyon tenge; Özbekistan'da ise 286,1 milyon sum, yani yaklaşık 10,9 milyon tenge. Haval M6'da fark en az: Kazakistan'da yaklaşık 9,04 milyon tenge, Özbekistan'da yaklaşık 9,52 milyon tenge. Haval Jolion, Kazakistan'da 8,75 milyon tengeden başlarken Özbekistan fiyatı yaklaşık 10,6 milyon tengeye denk geliyor.
Karşılaştırma, iki pazardaki otomobillerin başlangıç fiyatları arasındaki farkı gösteriyor; ancak donanım özelliklerini hesaba katmıyor. Kazakistan ve Özbekistan için üretilen araçlar motor, şanzıman, donanım ve diğer özellikler bakımından farklılık gösterebilir. Ayrıca kendi imkânlarıyla ithal edilen bir aracın nihai maliyetine lojistik, gümrük ve diğer ödemelerin de eklenmesi gerekecek.
Bu nedenle komşu ülkedeki daha düşük otomobil fiyatı, tek başına o aracın Kazakistan'a ithalinin yerel resmi satıcıdan satın almaktan daha avantajlı olacağı anlamına gelmiyor.
Daha önce Kursiv Avto, Cobalt'ın Ağustos ayında Kazakistan otomobil pazarındaki birinciliğini koruduğunu bildirmişti.