Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Rusya ve Orta Doğu'dan gelen yakıt sevkiyatlarındaki aksaklıkların küresel dizel stoklarını azaltmaya devam ettiğini ve yıl sonunda rafinerilerin faaliyete geçmesinin bile kayıpları hızla telafi etmeye yetmeyeceği uyarısında bulundu. Bu bilgiler infohub.kz sitesi tarafından aktarıldı.
IEA'nın ekim raporuna göre, eylülde Rusya ve Orta Doğu'dan dizel ihracatı geçen yıla kıyasla günlük 1,3 milyon varil azaldı. Diğer tedarikçiler bu kaybı yalnızca kısmen telafi edebildi: genel olarak küresel ihracat günlük yaklaşık 700 bin varil düştü.
Aksaklıklar nedeniyle ülkeler, sonbahar rafineri bakımları ve kış talebi zirvesi öncesinde yakıt stoklarını tüketiyor. Normalde bu dönemde rezervler yenilenir.
IEA, yıl sonuna doğru rafineri faaliyetlerinin toparlanmasının stokların yeniden doldurulmasına yardımcı olacağını öngörüyor. Ancak bu, birikmiş açığı kapatmaya yetmeyecek. Ajansın tahminine göre, piyasadaki gergin durum 2027'nin ilk yarısında devam edecek, ikinci yarısında ise hafiflemeye başlayacak.
Eylülde dünya dizel fiyatları varil başına 200 doları aşmıştı. Ardından geriledi ancak kriz öncesi seviyenin neredeyse iki katı olmayı sürdürüyor.
IEA raporunda, "Rekor dizel fiyatları, mal maliyetlerini artırarak, reel gelirleri, ekonomik aktiviteyi ve enflasyonu etkileyerek geniş ekonomik sonuçlar doğuruyor" ifadelerine yer verildi.
Tedariklerin toparlanması kırılganlığını koruyor: Orta Doğu'da enerji altyapısına ve gemilere yönelik yeni saldırılar ihracatı yeniden kısıtlayabilir.
Daha önce Kursiv, yaz aylarında Rusya'daki yakıt şoku ortamında Kazakistan Enerji Bakanlığı'nın ülkede benzin ve dizel yakıt açığı bulunmadığını açıkladığını yazmıştı. Bakanlığa göre, akaryakıt stokları normlara uygun ve iç piyasadaki durum istikrarlı.