Jaguar Land Rover (JLR), üçüncü çeyrekte 451 milyon sterlin zarar açıkladı. Bu, 4 bin çalışanın işten çıkarılmasının maliyetinden kaynaklanıyor. Şirketin CEO'su ayrıca Avrupa Birliği ile Britanya'yı Çin rekabetine karşı ortak hareket etmeye çağırdı, diye bildiriyor infohub.kz sitesi.
Britanya'nın en büyük otomotiv işvereni, temmuz ile eylül arasında gelirini 5,9 milyar sterline çıkardığını duyurdu. Ancak zorlu ticaret koşullarında bu dönemin sonunda açıklanan işten çıkarma tedbirlerinden 530 milyon sterlin zarar kaydedildi.
JLR, işten çıkarmaların büyük bölümünü gönüllü ayrılık yoluyla gerçekleştirmeyi planlıyor; bunların 3 bini şimdiden onaylandı. Bu kişilerin çoğu kasım ayı sonunda işten çıkarılacak.
Şirket, yeniden yapılandırma maliyetleri hariç tutulduğunda operasyonel kâra geçtiğini, ancak Çin ve Orta Doğu'daki satışların düşmesinden olumsuz etkilendiğini belirtti.
Birçok Avrupalı otomobil üreticisi, Çinli rakiplerle mücadele ederken bir yandan da elektrikli araç üretimine yatırım yapmak zorunda kalarak zorluk yaşıyor.
JLR CEO'su P B Balaji, cuma günü Çin'den gelen "rekabet dalgası" karşısında Birleşik Krallık ile Avrupa Birliği'nin Brexit sonrası karşılıklı yeni ticaret engelleri getirme planlarından vazgeçmesi gerektiğini söyledi.
Otomotiv sektörü, Birleşik Krallık ve Avrupa Birliği'ne 1 Ocak'ta yürürlüğe girecek "menşe kuralları"nın ertelenmesi için yoğun baskı yapıyor. Bu kurallar, Asya'dan gelen bataryaları kullanan Britanya-Avrupa elektrikli araçlarına yüzde 10 gümrük vergisi uygulanması riskini doğuruyor. Avrupa Birliği ayrıca Britanya araçlarını sübvansiyonlardan dışlayacak "Avrupa'da üretilmiş" kurallarını da değerlendiriyor.
"Şu anda tüm bu elektrik ekosistemini geliştirmeye gerçekten girişmenin tam zamanı," dedi Balaji. "Bizim için hepimizin el ele verip birleşmesi ve sistemin elektrik dünyasına evrilmesini sağlaması çok önemli."
"Bu planların hepsinin hayata geçmeye başladığından emin olmak için bize yalnızca zaman gerekiyor," diye ekledi.
Hindistan'ın Tata konglomerasına ait olan şirket, daha önce Çin'i büyüme pazarı olarak seçmiş, ancak 2019'da yeni bir Çinli otomobil üreticileri dalgasının ülkede aşırı üretim kapasitesi yaratmasıyla milyarlarca dolarlık yatırımını silmek zorunda kalmıştı.
Geçen yıl ağır bir siber saldırıya uğrayan JLR, şimdi ABD'de büyümeye odaklanmış durumda. Şirket, Chrysler'ın sahibi Stellantis ile Land Rover araçlarını ilk kez üretmek üzere anlaşma aşamasında.
JLR elektrikli Land Rover araçlarını üretmeye başladı; ilki West Midlands'daki Solihull kentinde yapılan amiral gemisi Range Rover oldu. Ardından daha ucuz ve daha çok satan Range Rover Sport, Defender ve Defender Sport modellerinin elektrikli versiyonları üretilecek.
Şirket ayrıca lüks segmentte elektrikli Jaguar Type 01 modelini üretecek. Balaji'ye göre JLR, Discovery modelinin yeni versiyonunu geliştiriyor.