Kazakistan ve Azerbaycan hükümetleri, Trans-Hazar Uluslararası Ulaşım Koridoru'nun geliştirilmesine ilişkin bir anlaşma imzaladı. Belge; altyapının genişletilmesini, taşımacılığın dijitalleştirilmesini ve sınır ile gümrük prosedürlerinin basitleştirilmesini öngörüyor. Bu haber infohub.kz sitesinde yer aldı.
Akorda basın servisinin aktardığına göre, anlaşma teatisi Bakü'de Cumhurbaşkanları Kasım-Comart Tokayev ile İlham Aliyev'in katılımıyla gerçekleşti.
Taraflar; demir ve karayolları ile limanların kapasitesini eşgüdüm içinde artırmayı, Hazar'da deniz taşımacılığını ve dip tarama filosunu geliştirmeyi amaçlıyor. Bu sayede denetimlerin ve kâğıt işlemlerinin sayısı azalacak.
Anlaşma; bilgi sistemlerinin entegrasyonunu, "tek pencere" ilkesini ve yüklerin tüm güzergâh boyunca izlenmesini öngörüyor. Elektronik dijital imzaların karşılıklı tanınması ise ayrı bir belgeyle güvence altına alınacak.
Sınır geçişlerinin kolaylaştırılmasına; yükler hakkında önceden bilgi paylaşımı, denetimlerin azaltılması ve gümrük kolaylıklarından yararlanan şirketler olan yetkili ekonomik operatör statüsünün karşılıklı tanınması katkı sağlayacak.
Bir gün önce Asya'da Etkileşim ve Güven Artırıcı Önlemler Konferansı'nın VII. Zirvesi'nde Tokayev, ortak bir ulaşım stratejisi hazırlanmasını önermişti. Bu strateji; Orta Koridor'un, Kuzey-Güney güzergâhının, "Bir Kuşak, Bir Yol" girişiminin ve TRIPP'in potansiyelinin incelenmesine olanak tanıyacak.
Orta Koridor, Çin ile Avrupa'yı Kazakistan, Hazar ve Güney Kafkasya üzerinden birbirine bağlıyor. "Kursiv"in daha önce yazdığına göre, 2026 yılının sekiz ayında bu koridordaki konteyner taşımacılığı %58 artarak 44,2 bin TEU'ya — yirmi ayaklık konteyner eşdeğerine — ulaştı.
Daha önce iki ülkenin cumhurbaşkanları, Hazar'ın tabanından geçen iletişim hattını törenle hizmete açmıştı.