Kazakistan'da 2025 yılı sonunda başlatılan bireysel oto leasing programı beklenen ilgiyi görmedi. Ekonomik koşullar bu aracı geleneksel oto kredisine kıyasla dezavantajlı hale getirdi ve şu anda proje üzerinde çalışılıyor, infohub.kz sitesi bildiriyor.
Leasing'in özü, şirketin bir araç satın alıp müşteriye geçici kullanım için vermesiydi. Vatandaş belirli bir süre boyunca ödemeler yapar ve sözleşme sonunda aracı geri verebilir veya kalan değeri üzerinden satın alabilir. Ancak uygulama, bu düzene olan ilginin düşük olduğunu gösterdi.
Kazakistan Ticaret ve Entegrasyon Bakanı Arman Şakkaliev hükümetteki brifingde oto leasing'in çalışması için yasal bir engel olmadığını belirtti. Sorun ekonomik uygulanabilirliğin olmaması. Bakan, "Koşullar açısından pozisyonumuz, şu anda mevzuata değişiklikler ve özel yasal rejimler getirmeye gerek olmadığı yönünde. Burada mesele ekonomi ve müşterilerin bu aracı mümkün olduğunca sık kullanması için avantajlı koşullar yaratmak" dedi. Avantajlı koşullar yaratmanın temel faiz oranının düşürülmesini de içerdiğini doğruladı.
Uzmanlar daha önce programın yüksek maliyetine dikkat çekmişti; bu da onu çoğu istekli için erişilemez kılıyor. Otomobil uzmanı Aleksey Alekseev, bunun aslında daha az cazip koşullarla başka bir oto kredi türü olduğunu belirtti. "Neden bir kişi aracın sahibi olmadan leasing alsın? Neden bunu yapsın? Üstelik dezavantajlı koşullarla. Batıda insanlar 2-3 yıl taksitle leasing alıyor ve sadece amortisman tutarında kaybettiği miktarı ödüyor" diye açıkladı. Ayrıca genellikle leasing programlarının otomobil bayileri tarafından geliştirildiğini, ancak Kazakistan'da bankaların da dahil olduğunu ve bunun temel faiz oranı, faiz ve komisyonlar nedeniyle maliyeti artırdığını ekledi.
Kazakistan Sanayi ve İnşaat Bakanlığı, oto leasing'in tam olarak başlatılmadığını bildirdi. "Program Aralık ayında pilot modda çalıştı. Deneme amaçlı bir araç verildi ve ardından eksiklikler tespit edildi. Hala üzerinde çalışılıyor, gerekli düzenleyici yasal düzenlemeler kabul ediliyor. Daha sonra leasing tam olarak çalışacak" dedi. Kesin başlangıç tarihleri henüz açıklanmadı.
Kazakistan Sanayi Yatırımcıları Birliği Başkanı Kayrat Yelamanov, onay aşamasında olan bir alt yasal düzenlemenin kabul edilmesinin beklendiğini söyledi. Yürürlüğe girdikten sonra yenilenen mekanizmanın tam olarak başlatıldığı duyurulacak.
Böylece oto leasing programı üzerinde çalışılıyor. Çekiciliği, ürünü geleneksel oto kredisinden daha ilginç hale getirmesi gereken avantajlı koşullara bağlı olacak. Ancak temel faiz oranı ve kredi maliyeti, bir miktar düşüşe rağmen yüksek kalmaya devam ediyor.