Kazakistanlı sürücüler, ücretli yollardaki ödeme noktalarından hızlı geçiş sağlayan ve aynı zamanda tasarruf ettiren RFID etiketlerini araçlarına taktırma imkânına kavuştu. "KazAvtoJol" tarafından ücretli yol kesimlerinde uygulamaya konulan yeni ödeme yöntemini infohub.kz sitesi duyurdu.
Özel RFID etiketleri, ücret toplama noktasından geçiş sırasında otomatik olarak devreye giriyor. "KazAvtoJol" yetkililerinin açıklamasına göre etiket, devlet tescil plakasına ve kullanıcının KazToll hizmetindeki hesabına bağlanıyor. Geçiş sırasında sistem aracı tanımlıyor ve bakiyeden otomatik olarak ücreti düşüyor. Sürücünün hesabında yeterli bakiye bulundurması yeterli; gerisini sistem hallediyor. Böylece gişelerden normalden çok daha hızlı geçilebiliyor.
Ancak RFID etiketi olan sürücüler yalnızca zamandan değil, paradan da tasarruf edebiliyor.
Bunun nedeni, Kazakistan'daki ücretli yol kesimlerinde iki ödeme seçeneğinin bulunması:
ön ödeme — para, gişeden geçiş sırasında tahsil edilir. RFID etiketiyle yapılan ödeme de tam olarak böyle işliyor ve süreci hızlandırıyor;
sonradan ödeme — sürücü, gişeden geçtikten sonra ücreti kendisi öder.
Ön ödemede geçiş ücreti kural olarak daha düşüktür. Örneğin, Şçuchinsk — Kokşetau ücretli yol kesiminde binek otomobilin geçişi ön ödemede yaklaşık 117,21 tenge, sonradan ödemede ise 140,56 tenge. Almatı'dan Konayev şehrine kadar ön ödeme 152 tenge, sonradan ödeme ise 176 tenge tutuyor.
Fark ilk bakışta küçük görünse de, özellikle ücretli yol kesimlerinde düzenli olarak seyahat eden kamyon sürücüleri için bu fark hissedilir hale geliyor.
Önemli not: RFID etiketinin kendisi indirim sağlamaz, ancak ödemenin gişeden geçiş anında yapılması sayesinde daha az ödemenizi mümkün kılar — yeter ki hesapta gerekli miktar bulunsun. Belirtelim ki ön ödeme etiket olmadan da mümkündür. Sürücünün hesabında para varsa tutar otomatik olarak düşülür. Etiket ise yalnızca tüm süreci hızlandırır. Etiketi ücret toplama noktalarından ücretsiz temin edebilirsiniz.
Daha önce, zamanında alınmayan veya harcanmayan plaka bakiyesinin "yanıp yanmayacağını" da ele almıştık. Ücretli yolda geçişte tasarruf etmek için sistemi "kandırmaya" çalışmaya değip değmeyeceğini ise buradan öğrenebilirsiniz.