Kazakistan'da, taksi piyasası reformunun temelini oluşturabilecek karayolu taşımacılığında öz düzenleme mekanizmalarının uygulanmasına yönelik pilot proje tamamlandı... infohub.kz sitesi bildiriyor.
Yolcu taşımacılığında öz düzenleme tartışmaları, Ulaştırma Bakanlığı'nın ilgili yasa tasarısını parlamentoya sunduğu 2023 yılından bu yana sürüyor. Konsept, bazı işlevlerin meslek birliklerine devredilmesini öngörüyordu: standartların belirlenmesi, kayıtların tutulması, gerekliliklere uyumun denetlenmesi. Yetkililer güvenliği artırmayı ve kayıt dışı piyasayı azaltmayı umuyordu, ancak sektör projeyi oyuncuların yetersiz katılımı nedeniyle eleştirdi.
Pilot, 3 Nisan - 3 Temmuz tarihleri arasında Astana, Almatı ve Şimkent'te gerçekleştirildi. Operatör olarak Kazakistan Karayolu Taşımacıları Birliği görev yaptı. Proje, düzenli uluslararası ve bölgeler arası otobüs taşımacılığını, düzensiz otobüs taşımacılığını, taksileri, otogarları ve otobüs terminallerini kapsadı. Birlik, kayıt oluşturma mekanizmalarının, taşıyıcı denetimlerinin, sürücü kabul kontrolünün, dijital veri alışverişinin ve şikayet değerlendirmesinin test edildiğini bildirdi.
Pilotun özelliği, mevzuata ve sektör standartlarına uyum da dahil olmak üzere devlet kontrol işlevlerinin öz düzenleyici kuruluşa devredilmesiydi. Birliğe göre bu, öz disiplini ve etkileşim verimliliğini artırmalıdır.
Projeye 26 otobüs taşıyıcısı, bir otogar ve 15 taksi işletmesi katıldı. Ancak dijital platformların (toplayıcıların) katılımı sınırlıydı: yalnızca bir platform (adı belirtilmedi) katıldı, oysa taksi siparişlerinin çoğu bu platformlar üzerinden gerçekleşiyor. Toplayıcılar için ayrı bir pilot planlanmıyor, ancak öz düzenleme sistemine katılımcı olmaları bekleniyor.
Birlik, öz düzenleyici kuruluş üyelerinin yasaya göre faaliyet alanının birliği ile belirlendiğini ve bu nedenle toplayıcıların da bunlara dahil olduğunu belirtti. Dijital platformların gelecekte trafik güvenliği gerekliliklerine uyumu sağlaması gerekiyor. Ancak toplayıcılar ve taşıyıcılar arasındaki sorumluluk dağılımı, sürücü kabulü ve kalite kontrolü konularında sorular devam ediyor.
Pilotun sonuçları yolcular için önemlidir, çünkü gelecekteki öz düzenleme modeli, yolculukların maliyetini ve erişilebilirliğini belirleyecektir. Taşıyıcılara getirilecek ek gereklilikler, maliyetlerin artmasına ve dolayısıyla fiyatların yükselmesine yol açabilir. Şu anda projenin başarılı veya başarısız olarak kabul edilmesine ilişkin kararın beklenmesi gerekiyor; bu, sektörün gelecekteki gelişimini belirleyecektir.