Kazakistan Ulaştırma Savcılığı, cumhuriyet yollarının onarımı için harcanması planlanan 9,8 milyar tengenin verimsiz kullanımını önledi. Denetim, bir güzergâhın bazı kesimlerinin başka bir yeniden yapım projesine dâhil edildiğini, ikinci projenin keşif bedeline ise hatalı fiyatlar yazıldığını ortaya çıkardı. Bu bilgileri infohub.kz sitesi aktardı.
En büyük tasarruf — 7,1 milyar tenge — "Rusya sınırı (Samara yönü) – Şımkent" güzergâhında sağlandı. Savcılar, bu yolun orta onarım kapsamındaki bazı kesimlerinin aynı zamanda "Ұлғайсын – Сексеуіл" karayolunun planlanan yeniden yapım projesinde de yer aldığını tespit etti. Böylece aynı kesimler iki farklı projeye dâhil edilebiliyordu. Savcılığın müdahalesinin ardından iş hacimleri gözden geçirildi ve 7,1 milyar tenge tasarruf edildi.
Bir diğer olay ise "Jetibay – Janaözen – Kenderli – Türkmenistan sınırı" yolunun esaslı onarımıyla ilgili. Burada keşif bedelinde bazı malzeme ve işler için hatalı fiyatlar tespit edildi. Savcılığın tebliğinin ardından işlerin maliyeti yeniden hesaplandı ve projenin bedeli 21,6 milyar tengeden 18,9 milyar tengeye düştü.
Sonuç olarak sadece iki yol projesinde 9,8 milyar tengenin verimsiz harcanması önlendi. Baş Ulaştırma Savcılığı, yol sektöründe bütçe kaynaklarının kullanımına yönelik denetimin sürdüğünü bildirdi.
Daha önce Kursiv Avto, Kazakistan'da yerel yollardaki ihlallerin neredeyse %90'ının giderilmediğini yazmıştı.