Pavlodar Havalimanı, pistin kapsamlı yenilenmesinin ardından Astana'dan gelen ilk uçuşu karşıladı. infohub.kz sitesinin haberine göre.
Astana ve Almatı ile düzenli hava trafiği yeniden başladı. Havalimanının tam kapasiteyle çalışabilmesi için gerekli tüm izin belgeleri ve sertifikalar alındı. 17 Ağustos'ta havacılık güvenlik hizmeti sertifikalandırıldı, 21 Ağustos'ta ise havalimanı havaalanı uygunluk sertifikasını aldı. Pavlodar Bölgesi Akimliği basın servisi tarafından bildirildi.
Pist yenileme çalışmaları, Devlet Başkanı Kasım-Comart Tokayev'in talimatı doğrultusunda gerçekleştirildi ve Pavlodar Bölgesi'nin kilit altyapı projelerinden biri oldu. Projenin uygulanması için 16,4 milyar tenge, bunun 9,3 milyar tenge'si Özel Devlet Fonu'ndan olmak üzere kaynak ayrıldı.
Çalışmalar sırasında pist tamamen yenilendi: genişliği 45 metreden 60 metreye çıkarıldı. Ayrıca ışık sinyalizasyon ekipmanları ve aydınlatma sistemleri modernize edildi, video gözetim sistemi yenilendi ve havaalanı çevresine yeni çit kuruldu. Sonuç olarak Pavlodar, mevcut havacılık güvenlik gereksinimlerine uygun ve daha geniş bir uçak yelpazesini kabul edebilecek modern bir havaalanı altyapısına kavuştu.
Havaalanı yenilemesine paralel olarak Pavlodar Bölgesi Akimliği, düzenli hava trafiğini yeniden tesis etmek ve genişletmek için çalışmalar yürüttü. Vietjet Qazaqstan, Astana'ya haftada 4 uçuş, FlyArystan ise Almatı'ya her gün uçuş gerçekleştirecek. Rota ağını genişletme çalışmaları devam ediyor. SCAT havayolu, Pavlodar'dan Aktau, Çimkent ve Aktöbe'ye uçuş başlatmayı değerlendiriyor. Centrum Air ile Mart 2027'den itibaren "Pavlodar-Taşkent" uluslararası uçuşunun başlatılması konusunda ön anlaşma sağlandı. Ayrıca Moskova, Novosibirsk, Urumçi, Antalya ve Şarm El-Şeyh gibi yeni destinasyonların açılması olasılığı araştırılıyor.
"Bu anı çok bekledik. Pavlodar Bölgesi için bu özel bir öneme sahip. Bölgenin coğrafi konumu göz önüne alındığında, yenilenen altyapı transit potansiyelini artıracaktır. En önemlisi, düzenli uçuşları geri getirdik ve bugün uçaklar Pavlodar'ı Astana ve Almatı'ya bağlıyor. Şimdi, bölge sakinlerinin iş seyahatleri ve seyahatleri için daha fazla fırsata sahip olması için uçuş ağını kademeli olarak genişleteceğiz" dedi Pavlodar Bölgesi Akimi Asain Bayhanov.
Bu arada havalimanının gelişimi havaalanı yenilemesiyle sınırlı değil. Bölge akimliği bir sonraki büyük aşamayı hazırladı: terminal binasının yenilenmesi. Proje, terminalin saatlik kapasitesini 200'den 300 yolcuya çıkarmayı, iç ve dış hat yolcu akışlarını ayırmayı, otomatik bagaj işleme ve kontrol sistemi kurmayı, teleskopik köprülü 2 yolcu galerisi inşa etmeyi ve mühendislik altyapısını modernize etmeyi öngörüyor. Önemli olan, terminal yenilemesinin havalimanının işleyişini etkilemeyecek olmasıdır. Düzenli uçuşlar normal şekilde devam edecek.
Pavlodar, bölgesel ve uluslararası havacılık haritasına geri dönüyor. Yenilenen altyapı, hava taşımacılığının, iş hareketliliğinin ve bölgenin turizm potansiyelinin daha da gelişmesi için temel oluşturuyor.