ABD'de Toyota Highlander uzun yıllardır en tanınan aile crossover'larından biri olmayı sürdürüyor, ancak modelin mevcut nesli sona yaklaşıyor: 2026'da otomobil tamamen elektrikli olacak. Benzinli versiyonun fiyatı ise 47 bin dolara (20,5 milyon tengenin üzerinde) yükseldi. SlashGear, modeli 45 bin doların (yaklaşık 19,7 milyon tenge) altında fiyata sahip dört rakibiyle karşılaştırdı, infohub.kz sitesi bildiriyor.

Yeni nesil Kia Telluride 2027 model yılı için çıktı. Crossover büyüdü, yeni bir iç mekân ve 274 beygir gücünde 2,7 litrelik turbo motor aldı. ABD'de LX FWD versiyonunun fiyatı 39,2 bin dolar (yaklaşık 17,2 milyon tenge). Garanti — otomobil için beş yıl veya 96 bin kilometre, güç aktarma organı için 10 yıl veya 160 bin kilometre. Otomobil yayınlarının sıralamalarında Telluride birinci olurken, Highlander 15. ve 14. sıralarda yer aldı.

2026 model yılı Hyundai Palisade de yenilendi. Temel SE FWD versiyonu 39,4 bin dolar (yaklaşık 17,3 milyon tenge) ve navigasyonlu 12,3 inç ekran ile sekiz hoparlörlü ses sistemi sunuyor. Ayrıca üç sırada diz mesafesi arttı. XRT Pro versiyonu yükseltilmiş yerden yükseklik, arazi lastikleri ve arka kendinden kilitli diferansiyel aldı. Motor Trend ve Car and Driver sıralamalarında model ikinci olurken, U.S. News & World Report ve Edmunds onu dördüncü sıraya koydu.

Ford Explorer arkadan itişli bir platform üzerine kuruldu. Temel motor 300 beygir gücünde 2,3 litrelik turbo motor, pahalı versiyonlar için ise 400 beygir gücünde çift turbo 3 litrelik V6 mevcut. 2025 güncellemesinden sonra crossover yeni bir ön yüz ve 13,2 inç multimedya ekranı aldı. U.S. News & World Report sıralamasında Highlander'ın gerisinde kalıyor, ancak Car and Driver ve Edmunds'te yedinci sırada yer alıyor.

Volkswagen Atlas aile yolculuklarına odaklanıyor: üç sırada yetişkinler için yeterli yer var ve üçüncü sıranın arkasında bagaj için alan kalıyor. 2024 güncellemesinden sonra SUV 269 beygirlik turbo motor kazandı. Fiyatı 39,3 bin dolardan (yaklaşık 17,3 milyon tenge) başlıyor. Donanımda üç bölgeli klima kontrolü, 10,25 inç dijital gösterge paneli, 12 inç multimedya ekranı, ön koltuk ısıtma ve havalandırma var. U.S. News & World Report ve Car and Driver sıralamalarında Atlas dokuzuncu olurken, Edmunds onu sekizinci sıraya koydu.

Daha önce Kursiv Avto aile için en iyi ve en kötü Japon crossover'larını anlatmıştı.