Amerikan hava yolu şirketi United Airlines'ın CEO'su Scott Kirby, servet eşitsizliğini "toplum için tehlike" olarak nitelendirip ulusal servet ve miras vergisi getirilmesini önerdikten sonra muhafazakâr siyasetçilerin ve yorumcuların sert eleştirilerine maruz kaldı, diye bildiriyor infohub.kz sitesi.

Kirby bu görüşünü New York Times gazetesine verdiği röportajda dile getirdi. Kendisine CEO'lara duyulan toplumsal güvenin azalması ve bu eğilimi durdurma sorumluluğu hissedip hissetmediği sorulmuştu.

"Ulusal bir servet vergisine ihtiyacımız var. Bunu eyalet düzeyinde uygulamak sonuç vermez, çünkü insanlar sadece başka bir yere taşınır. Ayrıca miras vergisinin belirli bir düzeyde %100'e yaklaşması gerektiğini düşünüyorum. Ben kendim de öderdim," dedi.

Buna yanıt olarak Fox Business ve New York Post yayınları, Kirby'nin 2025 yılında 32 milyon dolar gelir elde ettiğini öne sürerek eleştirel makaleler yayımladı. Fox News kanalının eski sunucusu Glenn Beck ve sosyal medya kullanıcıları United Airlines'ı boykot etmeye çağırdı. Louisiana Valisi Jeff Landry ise bu açıklamayı "ağır söz" olarak değerlendirdi.

"United hava yolu şirketini kurmamış, yılda 32 milyon dolar kazanan birinin söylediklerine bakın, ne cesaret!" diye yazdı sosyal medya hesabında. Ayrıca hükümete para transferi için resmi siteye bir bağlantı ekleyerek, "Bari maaşını United'in en alt kademedeki çalışanlarına dağıtsın!" diye ekledi. "Göster bakalım, öne çık ve söylediğini eylemle kanıtla!" dedi vali.

Bu açıklama, Kaliforniya eyaleti seçmenlerinin "milyarder vergisi" olarak anılan düzenlemeyi oylayacağı oylamadan yalnızca iki hafta önce yapıldı. Bu düzenleme eyaletteki milyarderlerden %5 vergi alınmasını öngörüyor; zenginler ise buna karşı mücadeleye milyonlarca dolar harcıyor.

Kirby'ye uçuş maliyetlerindeki artış da soruldu. Bu yılki yüksek fiyatları pandemi dönemindeki "yapay olarak düşük" fiyatlarla karşılaştırdığını söyledi. Pandemi sırasında seyahatler durmuş ve havacılık sektörü ağır darbe almıştı.

"Uçuş maliyetini karşılayacak kadar ücret almamız gerekiyor, uçak uçurmak ise pahalıya geliyor," dedi.

United'in düzenli müşterisi olmayan yolcuların koridor veya pencere kenarı koltuk için 70 dolar ödemesiyle ilgili soruya Kirby şöyle yanıt verdi: "Herkesin istediğini vermenin yolu, müşterilerin istediği hizmetler ve ürünler için ücret almaktır." Sözlerini şöyle tamamladı: "Daha fazla ödeyen müşteriler daha fazla hizmet alır."

Kirby ayrıca enflasyon hesaba katıldığında bilet fiyatının 2019 seviyesinin altında olduğunu söyledi. Çalışma Bakanlığı verilerine göre, Eylül 2019'dan Eylül 2026'ya kadar hava yolu bileti fiyat endeksi yaklaşık %20 artarken, tüketici fiyatları genel olarak %31 yükseldi.