Sonbahar ve kış aylarında mağazalar sıklıkla yaz lastiklerinin fiyatlarını düşürür. Araç sahipleri için bu, sezon öncesi daha ucuza bir takım alma şansıdır, ancak yalnızca indirim oranına odaklanmak doğru olmaz. Fit Service şirketinden uzman Nikolay Pogulyayev, nelere dikkat edilmesi gerektiğini açıkladı, infohub.kz sitesinin haberine göre.
Önce ebat, sonra fiyat. Satın almadan önce lastiğin araca uygun olup olmadığı kontrol edilmelidir. Genişlik, profil, çap ile yük ve hız endeksleri önemlidir. Bu parametreler genellikle kullanım kılavuzunda, sürücü kapısı çerçevesindeki etikette veya yakıt deposu kapağında belirtilir. Özellikle SUV ve büyük tekerlekli araçlar için lastik seçerken çok dikkatli olunmalıdır.
Sırf daha düşük fiyat için ebat değiştirilmemelidir. Uygun olmayan dış çap, hız göstergesi değerlerini etkileyebilir, lastiğin gövde veya süspansiyona temas etmesine yol açabilir. Üretici birden fazla ebat öneriyorsa, bu listeden seçim yapmak en iyisidir.
Eski üretim tarihi her zaman kötü lastik anlamına gelmez. İndirimlerde sıklıkla depo stokları ve önceki sevkiyatlardan kalan lastikler sunulur. Daha erken üretim tarihi tek başına lastiğin kullanılamaz olduğu anlamına gelmez. Daha önemlisi lastiğin kökeni, saklama koşulları ve durumudur.
Uzman, satın almadan önce lastikte çatlak, deformasyon ve yanak hasarı olup olmadığının incelenmesini öneriyor. Lastikler kuru, temiz ve havalandırılan, güneş, ısı, nem, yağ ve kimyasal maddelerden korunan bir ortamda bulunmalıdır. İnternetten alışverişte, markalama ve lastik durumu montajdan önce kontrol edilmelidir.
Nadir ebatlar ertelenmemelidir. Popüler modeller için iyi bir fiyatı beklemek genellikle daha kolaydır. Nadir ebatlarda, özellikle büyük R19–R22'lerde durum farklıdır. Maksimum indirimi beklemek, sezon başında ihtiyaç duyulan modelin artık bulunmamasına yol açabilir.
Bu nedenle Pogulyayev, uygun belirli bir modelin fiyatına odaklanılmasını tavsiye ediyor. Takım güvenilir bir satıcıda uygun fiyata satılıyorsa, daha büyük bir indirim için alışverişi ertelemek her zaman mantıklı değildir.
Tasarrufu depolama yiyebilir. Lastikleri önceden alırken, sezona kadar nerede saklanacağı düşünülmelidir. Jantsız lastiklerin dikey olarak, destek noktası periyodik olarak değiştirilerek saklanması önerilir. Asılmamalıdır — bu yanağı deforme edebilir.
Jantlı takımlar yatay olarak üst üste veya özel askılarda saklanabilir. Evde uygun bir yer yoksa, sezonluk depolama için ödeme yapılması gerekir. Sonuç olarak, indirimden elde edilen tasarrufun bir kısmı kaybolabilir.
Daha önce Kursiv Avto, ilk soğuklardan önce otomobilde nelerin kontrol edilmesi gerektiğini anlatmıştı.