Kurtarma ekipleri, Güney Çin Denizi'nde Çin işgali altındaki bir sığlıkta batan Vietnam yük gemisinden 48 kişiyi kurtardı, infohub.kz'nın bildirdiğine göre.
Cumartesi günü Güney Çin Denizi'nde Çin işgali altındaki bir sığlık açıklarında batan yük gemisinden kurtulanların sayısı Salı günü itibarıyla 48'e yükselirken, arama kurtarma ekipleri gemiyle batan daha fazla kişiyi arıyor. 14 kayıp kişi için çok uluslu arama devam ediyor; Vietnam, Filipinler ve Çin'den kurtarma ekipleri katılıyor. Vietnamlı yetkililer Pazartesi günü gemideki 62 kişiden üçünün daha kurtarıldığını duyurdu ancak kurtarma hakkında detay vermedi.
Vietnam yük gemisi Khoi Nguyen 18, Cumartesi geç saatlerde, tartışmalı Spratly Adaları'ndaki Çin yapımı bir ada ve askeri karakol olan Fiery Cross Reef yakınlarında battı. Vietnam Dışişleri Bakanlığı, geminin Doğu Denizi'nde kötü hava koşullarında seyrederken battığını ve kurtarılan 48 kişinin Vietnamlı yetkililere teslim edildiğini, ana karaya geri gönderilmeden önce tıbbi bakım sağlandığını bildirdi.
Khoi Nguyen, gemi takip platformlarına göre 2017 yılında inşa edilmiş bir genel yük gemisidir. En son Mart ayında otomatik tanımlama sistemi (AIS) ile Vietnam yakınlarında tespit edilmişti. Vietnam'ın da taraf olduğu bir Birleşmiş Milletler deniz güvenliği anlaşmasına göre, büyük yük gemilerinin AIS vericilerini her zaman açık tutması gerekiyor.
Vietnam, kurtarma operasyonlarını derhal başlattığını ve bölgedeki Çin kurtarma gemileri, helikopterler ve diğer araçların da aramaya katıldığını belirtti. Vietnam'dan talep alan Filipinler Sahil Güvenliği, bir devriye gemisi ve bir uçak gönderdi ve operasyonun uluslararası deniz anlaşmaları ve ikili işbirliği kapsamında yürütüldüğünü söyledi.
Çin, her yıl yaklaşık 5 trilyon dolar değerinde küresel ticaretin geçtiği Güney Çin Denizi'nin neredeyse tamamı üzerindeki iddialarında giderek daha agresif hale geldi. Deniz geçidinin ayrıca geniş denizaltı petrol ve gaz yataklarının üzerinde olduğu düşünülüyor. Vietnam, Malezya, Brunei ve Tayvan'ın yanı sıra Çin ve Filipinler de bu stratejik su yolunda çakışan hak iddialarına sahip.


