Volvo, onlarca yıldır otomotiv güvenliğinin en önemli sembollerinden biri olarak kabul ediliyordu; ancak bugün İsveçli marka, rakiplerine kaptırmak zorunda kalıyor. Amerikan Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü'nün (IIHS) değerlendirmelerine göre, beş kompakt crossover, Volvo XC40'tan daha yüksek puanlar aldı. İlginçtir ki, listedeki modellerin neredeyse tamamı Kazakistan'da resmi olarak satılıyor, infohub.kz sitesi bildiriyor.
Volvo XC40'ın kendisi güvenli olmayan bir araç olarak adlandırılamaz: bir dizi çarpışma testinde en yüksek puan olan Good'u kazandı. Ancak yan darbe ve boyun travması koruması için yalnızca Acceptable aldı. Bazı testler - örneğin farların çalışması, çarpışma önleme sistemleri ve LATCH çocuk koltuğu bağlantıları - IIHS tarafından yapılmadı. Sonuç olarak, crossover en yüksek ödül olan Top Safety Pick+ ödülünü alamadı.
IIHS'ye göre, beş kompakt SUV, toplam sonuçlarda Volvo'yu geride bıraktı. Subaru Forester, derecelendirmenin ana başarılısı oldu. Bu, neredeyse tüm testlerde Good alan ve Top Safety Pick+ ödülüne layık görülen tek modeldir. LATCH çocuk koltuğu bağlantıları da, kullanım kolaylığı ve ikinci sıradaki üç koltuğa da koltuk takılabilmesi nedeniyle en yüksek puan olan Good+ aldı.
Mazda CX-5, çarpışma testlerinde, çarpışma önleme sistemleri ve emniyet kemeri hatırlatıcıları testlerinde en yüksek sonuçları gösterdi. Ancak, farlar için Good puanı yalnızca en üst donanım olan S Premium Plus için geçerlidir - daha uygun fiyatlı sürümlerde Acceptable aldılar.
BMW X1, yan çarpışma testinde Volvo'dan daha güçlü çıktı ve ayrıca farların çalışması, çocuk koltuğu bağlantıları ve yaya çarpışma önleme sistemi konusunda yüksek sonuçlar gösterdi. Zayıf nokta, emniyet kemeri hatırlatıcıları oldu: çok sessiz sinyal ve ikinci sıradaki yolcular için gösterge eksikliği nedeniyle Marginal puanı aldılar.
Hyundai Tucson da Top Safety Pick+ sahipleri arasına girdi. Crossover, ön ve yan çarpışma testlerinde ve çarpışma önleme sistemlerinin çalışmasında en yüksek puanları aldı. Boyun travması koruması Poor olarak değerlendirildi, ancak bu, aracı IIHS'nin en yüksek ödülünden mahrum bırakmak için yeterli olmadı.
Kia Sportage, ilk beşi tamamlıyor. Model, Top Safety Pick+ kazandı ve neredeyse tüm önemli testlerde Good puanları aldı. İstisnalar, boyun travması koruması ve çocuk koltuğu bağlantılarıydı - Sportage bunlardan Acceptable aldı.
Birkaç yıl önce Volvo, güvenlik konularında sektörün referansı olarak kabul ediliyordu. İsveçli şirket, dünyaya daha sonra küresel standart haline gelen üç noktalı emniyet kemerini armağan etti. Ancak IIHS sonuçları, rakiplerin bugün sadece Volvo'ya yetişmekle kalmayıp, bazı segmentlerde bağımsız testlerde onu geride bıraktığını gösteriyor. Yine de XC40, en güvenli kompakt crossover'lardan biri olmaya devam ediyor; sadece artık sınıfında tek referans değil.