Çinli otomobil üreticisi Voyah, yeni elektrikli crossover'ı Passion S'in piyasaya sürülmesinin ardından 360 derecelik loop hilesinin gerçekliğini kanıtlamaya karar verdi. Şirket, başarılı geçişin kesintisiz kaydını ve maskeli bir prototipin loop'u tamamlayamayıp tünel tavanından düştüğü videoyu yayınladı. Bu bilgiyi infohub.kz sitesi aktardı.

Daha önce Voyah Passion S'in, Michael Schumacher'in yer aldığı Mercedes-Benz SLS AMG reklamındaki ünlü hilenin aynısını yaptığı bildirilmişti. O zaman şirket, seri üretim aracın kapalı bir tünelin duvarı ve tavanında tam bir turu özel efektler veya teknik modifikasyonlar olmadan kendi başına tamamladığını iddia etmişti.

Ancak videonun yayınlanmasının ardından internette gerçekliği konusunda şüpheler ortaya çıktı. Şimdi Voyah bu şüphelere sıra dışı bir şekilde yanıt verdi: başarısız denemenin videosunu gösterdi.

Kayıtta maskeli Passion S prototipi tünel duvarına giriyor ancak yörüngede tutunamıyor. Araç kayarak aşağı düşüyor. Gerçek araçlarla birden fazla deneme yapılabilmesi, bunun gerçekten fiziksel bir test olduğunu ve sadece bilgisayar grafiği olmadığını dolaylı olarak doğruluyor.

Ardından Voyah, 360 derecelik loop'un başarıyla tamamlandığı kesintisiz videoyu sundu. Şirket bunu, daha önce yayınlanan hilenin ayrı parçalardan birleştirilmediğinin kanıtı olarak kullandı.

Aynı zamanda Voyah, Passion S'i Çin'de resmi olarak satışa sundu. Elektrikli FUV, 229,9 bin ila 279,9 bin yuan arasında değişen fiyatlarla üç donanım seviyesine sahip; bu da yazının hazırlandığı tarihteki kura göre 15,8–19,2 milyon tengeye denk geliyor.

Araç arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli olarak sunuluyor. AWD versiyonunda iki elektrik motoru toplam 475 kW (637 hp) güç üretirken, 81 veya 98 kWh kapasiteli bataryalar CLTC döngüsünde 740 km'ye kadar menzil sağlıyor.

Ayrıca Passion S, 800 voltluk mimari, 5C şarj desteği, LiDAR ve Huawei Qiankun ADS 5.0 sürücü destek sistemi ile donatılmıştır.

Daha önce 'Kursiv Avto' yayını, Voyah'ın crossover'ı 20 metrelik bir sıçrayışla uçurduğunu anlatmıştı.