Сауд Арабиясының Ceer маркасы өзінің тұңғыш электромобилі Exobot-тың екі нұсқасын — седан мен кроссоверді таныстырды. Сыртқы көрінісі болашақ туралы компьютерлік ойыннан шыққан көліктерге ұқсайды, алайда бұлар 2027 жылы конвейерге қойылатын нақты автомобильдер, деп хабарлайды infohub.kz сайты.

Exobot-тың басты визуалдық ерекшелігі — ұзындығы 2,4 метр болатын алып алдыңғы әйнек, ол капотқа біртіндеп ұласады. Ceer компаниясының мәлімдеуінше, бұл сериялық автомобильдер арасындағы ең үлкен «алдыңғы әйнек».

Седанның ұзындығы 5,26 метр, ені 2,1 метр, биіктігі 1,43 метр болды. Кроссовер сәл қысқарақ — 5,02 метр, бірақ айтарлықтай биік. Екі көліктің де есіктері жоғары қарай ашылады. Өндіруші оларды сауд сұңқарының құрметіне Shahin Wing Doors деп атайды.

Сыртқы келбеті — бөлек әңгіме. Дизайнер сызбаларын үстелде қалдырып, түскі асқа кеткен, ал баласы оның орнына біраз жұмыс істеуді шешкен сияқты әсер қалады. Тек нәтижені себетке тастамай, өндіріске жіберген.

Алайда техникалық тұрғыдан Exobot әлдеқайда мықты көрінеді. Топ нұсқасы жалпы қуаты 1111 ат күші және 1500 Нм болатын үш электр қозғалтқышын алады. Седан 100 км/сағ жылдамдыққа 2,1 секундта, кроссовер 2,4 секундта жетеді.

Бастапқыда көліктер 850 а.к. және 1000 Нм болатын First Edition нұсқасында ұсынылады — 100 км/сағ-қа дейінгі жеделдеу сәйкесінше 2,6 және 2,9 секундты алады.

Екі нұсқа да 112 кВт·сағ батареясын алады. Седанның жүру қоры NEDC циклі бойынша 670 км, кроссовердікі — 560 км деп мәлімделген. 800 вольттық архитектураның арқасында 10-нан 80%-ға дейін қуаттау 30 минуттан аз уақыт алады.

Салонда да бәрі фантастика канондары бойынша: алдыңғы панельдің бүкіл жоғарғы бөлігін алып тұрған 48 дюймдік экран, мультимедиаға арналған бөлек 10,4 дюймдік тачскрин және артқы жолаушыларға арналған 8 дюймдік дисплей. Руль штурвал түрінде жасалған, ал дауыстық көмекші жасанды интеллектті пайдаланады.

Ceer Exobot-ты танымал технологиялық серіктестердің қатысуымен жасады. Foxconn электр архитектурасына жауапты, BMW инженерлік технологияларды ұсынды, ал электр жетектерін Rimac Technology мен Hyundai Transys жеткізеді. Өндіріс Сауд Арабиясында, король Абдалла атындағы экономикалық қалада жолға қойылады.

Бағалар әзірге жарияланған жоқ. Болашақта Ceer 2028–2030 жылдары тағы бес модель ұсынуға уәде беріп отыр. Сонымен қатар компания тек электромобильдер шығару идеясынан бас тартты: желісінде гибридтер мен ішкі жану қозғалтқышты көліктер пайда болады.

Exobot оғаш көріне ме? Әлбетте. Бірақ бір кездері қытайлық автомобильдерді де күлкі еткен, ал қазір олар әлемдік брендтермен шындап бәсекелеседі. Мүмкін, бірнеше жылдан кейін мұндай дизайн да болашақтан келген нәрсе болып көрінбейтін шығар.

Бұған дейін Курсив Авто Volkswagen-ның рекордтық төмен шығыны және ерекше дизайны бар электрокупесін көрсеткенін жазған еді.