Оңтүстік Корея полициясы бейсенбі күні 2024 жылғы Jeju Air әуе апатына қатысты көлік министрлігінің жеті шенеунігін айыптауды талап ететінін мәлімдеді. Бұл апатта 181 адамның 179-ы қаза тапты. Бұл елдің 1997 жылдан бергі ең ірі әуе апаты болды.
Jeju Air компаниясының Boeing 737-800 ұшағы Оңтүстік Кореяның оңтүстігіндегі Муан халықаралық әуежайында қону кезінде шассиі ашылмай, ұшу-қону жолағынан сырғып шығып, бетон құрылымына соғылып, өртеніп кетті. Билік қозғалтқыштардан құс соққысының іздерін тапты, ал ұшақтың екі қара жәшігі апатқа дейін төрт минут бұрын жазуын тоқтатқан.
Көптеген сарапшылардың пікірінше, ұшақтың қонуына бағыт беретін локализатор деп аталатын антенналар орналасқан бетон құрылымы да апатқа себеп болған, өйткені олар оңай сынатын материалдардан салынуы керек еді.
Полицияның айтуынша, жеті шенеунік локализаторлардың тиісті отандық және халықаралық ережелерге сәйкес орнатылғаны туралы мәлімдемелер дайындауға қатысқан, бірақ бұл шындыққа сәйкес келмеген. Полиция істі прокурорларға жолдап, жеті шенеунікті ресми құжаттарды бұрмалау бабы бойынша айыптауды сұрады. Айып тағылған жағдайда оларға жеті жылға дейін бас бостандығынан айыру жазасы қарастырылған.
Көлік министрлігі полицияның мәлімдемесіне түсініктеме беруден бас тартты. Полиция локализаторларды орнатуға немесе Муан әуежайының жұмысына қатысқандарды қоса алғанда, тағы 70-ке жуық адамды тергеп жатқанын хабарлады.
Апаттың нақты ресми себебі әлі жарияланған жоқ және әзірге ешкім заңды түрде айыпталған жоқ. Өткен жылы Әуе және теміржол апаттарын тергеу комитеті алдын ала тергеу нәтижелерін жариялауды жоспарлаған болатын, онда ұшақтың екі қозғалтқышы да құс соққысына ұшырағаны және ұшқыштардың қону алдында аз зақымдалған қозғалтқышты өшіргені көрсетілген. Адам қателігін білдіретін бұл алдын ала қорытынды қайтыс болғандардың туыстары мен әріптес ұшқыштардың наразылығын тудырды, олар билікті өлі ұшқыштарға кінә артуға тырысты деп айыптады. Тергеу комитеті кейін бұл хабарламаны тоқтатты.