2027 жылы Еуропадағы әуе билеттерінің бағасы 20%-ға дейін өсуі мүмкін. Бұл болжамды ирландиялық Ryanair әуекомпаниясының бас директоры Майкл О'Лири Брюссельде өткен баспасөз конференциясында айтты, деп хабарлайды infohub.kz сайты.
Оның айтуынша, Таяу Шығыстағы қақтығыс әуе отынының құнын көтеріп, әуекомпанияларды қиын жағдайға душар етті. Көптеген тасымалдаушы отын бағасының өсуінен сақтандырылмаған, бұл банкроттықтар мен компаниялардың бірігуіне әкелуі ықтимал. Осы қысымның салдарынан билет бағасы 20%-ға дейін көтерілуі мүмкін.
«Келесі жылы Еуропада әуе билеттерінің бағасы өсетінін көресіз, менің ойымша, 10, 15, мүмкін 20%-ға. Алдағы 12 айда Еуропа тарихындағы ең үлкен баға өсімін көресіз деп айтар едім», — деді О'Лири.
Соңғы айларда әуе отынының бағасы күрт өсті: Ирандағы соғыс отын жеткізілімін бөгеді. Әуе отыны тасымалдаушылар шығынының едәуір бөлігін құрайды. Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) бұған дейін 2026 жылы әуе отынының бағасы 70%-ға қымбаттайтынын болжаған: баррелі орта есеппен 152 доллар (114 фунт стерлинг) деп бағаланған, бұл 2025 жылғы 90 доллармен салыстырғанда әуекомпаниялардың пайдасын азайтады.
О'Лиридің айтуынша, Ryanair мен басқа да көптеген еуропалық әуекомпаниялар 2026 жылға қажетті әуе отынын сақтандырған. Иран қақтығысы ақпан аяғында басталған кезде Ryanair отынының 80%-ын баррелі 67 доллардан сақтандырған.
Алайда Еуропаның ең ірі әуекомпаниясының басшысы атап өткендей, Ryanair сияқты еуропалық тасымалдаушылардың көбісінің 2027 жылдың сәуірінен бастап мұнай бағасы жоғары болып қалса, қорғаныс үшін елеулі сақтандыру шарты жоқ.
«Келесі жылы біз 85%-ға сақтандырылмағанбыз, басқа еуропалық әуекомпаниялардың көбісі де дәл осындай жағдайда», — деді О'Лири.
Ол Ryanair-дың 2027 жылға арналған сақтандыру шарты отын шығынының 15%-ын баррелі 85 доллардан қамтитынын қосты, ал қазіргі спот бағамы осы деңгейден шамамен екі есе жоғары.
Брюссельге сапары барысында О'Лири Ryanair-дың Бельгиядан қысқы кестесі бойынша 20 бағытын және бір миллионнан астам орнын қысқартатынын жариялады. Бұл шешім федералды үкіметтің қаңтарда авиациялық салықты 2 еуродан 7 еуроға көтеру туралы шешімінен кейін қабылданды.
Шілдеде easyJet отын шығыны жылына 105 миллион фунт стерлингке өскенін хабарлады. Компания 2027 жылдың бірінші жартысына қажетті отынның 62%-ын, екінші жартысының 37%-ын сақтандырғанын қосты. Қазанда әуекомпания отын үнемдеу мақсатында қысқы кестесінен 700 мың орынды қысқартатынын жариялады.
О'Лири — авиация саласының күңгірт болашағы туралы ескерткен соңғы басшы. Сала көшбасшылары кейбір тасымалдаушылардың отын бағасының күрт өсуіне төтеп бере алмайтынын айтты. Жолаушылар арасындағы сауалнамалар олардың бағаның өсуіне дайын екенін және көбірек ақша жұмсауға дайын екенін көрсетті. Алайда әуекомпаниялар тұтынушылардың қымбат билеттерді қанша уақытқа дейін төлей алатынын білмейді.