V Kazahstane grádýt sýshestvennye ızmenenıa v sfere tehnıcheskogo osmotra avtomobıleı. Mınısterstvo transporta ızýchaet mejdýnarodnyı opyt ı rassmatrıvaet vnedrenıe novyh tehnologı kontrolá, napravlennyh na povyshenıe prozrachnostı prosedýr ı sokrashenıe formalnyh proverok.

Novye tehnologıı kontrolá

V býdýshem v strane mojet poıavıtsá sıstema peredachı dannyh s dıagnostıcheskogo oborýdovanıa naprámýıý v gosýdarstvennye bazy bez ýchastıa operatorov. Takje planırýetsá vnedrenıe krýglosýtochnogo vıdeonablúdenıa za prosesamı tehosmotra. Etı mery prızvany mınımızırovat korrýpsıonnye rıskı ı obespechıt obektıvnostproverok.

Legalızasıa pereoborýdovanıa stala slojnee

S 27 ıanvará 2026 goda v Kazahstane ýjestochaetsá porádok legalızasıı ızmenenı, vnesennyh v konstrýksıý transportnyh sredstv. Novye pravıla kasaıýtsá mnogıh popýlárnyh vıdov túnınga, delaıa proses ıh ofısıalnogo oformlenıa bolee trýdoemkım.

Chto govorát o "kengýrátnıkah"?

Vladelsy vnedorojnıkov, legkovyh avtomobıleı ı entýzıasty túnınga chasto zadaıýtsá voprosom o zakonnostı ýstanovkı "kengýrátnıkov", sılovyh bamperov ı drýgıh vneshnıh elementov. Soglasno otvetý MVD, ýstanovka konstrýksı, vystýpaıýshıh za lınıý perednego bampera ı ızgotovlennyh ız stalı ılı analogıchnyh po prochnostı materıalov, na avtomobılı kategorı M1 ı N1 zapreshena. K etım kategorıam otnosátsá bolshınstvo legkovyh avtomobıleı ı legkıe grýzovıkı massoı do 3,5 tonn, ejednevno ıspolzýemye na dorogah strany.

Razresheny tolko elementy, sootvetstvýıýshıe zavodskoı konstrýksıı, ılı proshedshıe spesıalnýıý prosedýrý osenkı. Odnako, ne vse vneshnıe ızmenenıa bamperov býdýt sootvetstvovat novym trebovanıam. MVD aksentırýet vnımanıe na sılovyh bamperah ı metalıcheskıh dýgah bezopasnostı, kotorye mogýt povlıat na bezopasnostprı stolknovenıı. Otnosıtelno plasıkovyh nakladok ı drýgıh vızýalnyh obnovlenı ıasnostı poka net, redaksıa prodoljaet ýtochnát etý ınformasıý.

Sıtýasıa s LED-lınzamı

Mnogıe avtovladelsy ınteresýıýtsá vozmojnostú ýstanovkı sovremennyh LED-lınz v shtatnýıý optıký. Hotá kachestvennye LED-modýlı ýlýchshaıýt osveshenıe dorogı ı povyshaıýt bezopasnost ofısıalnoı ınformasıı ob ıh legalızasıı poka net. Po dannym MVD, ıstochnıkı sveta doljny sootvetstvovat trebovanıam proızvodıtelá ılı byt sertıfısırovannym oborýdovanıem. Lúbye ızmenenıa vo vneshnıh svetovyh prıborah dopýskaıýtsá tolko prı soblúdenıı trebovanı TR TS 018/2011, tak kak onı ıavláútsá komponentamı, vlıaúshımı na bezopasnostdorojnogo dvıjenıa ı podlejashımı obázatelnoı sertıfıkasıı.

Pereoborýdovanıe bez laboratorıı ne oformıt

Klúchevym novovvedenıem etogo goda ıavláetsá obázatelnoe prohojdenıe ekspertızy v akkredıtovannoı ıspytatelnoı laboratorıı. Eslı ranee mnogıe ızmenenıa oformlálıs cherez servısnye sentry, to teper posle pereoborýdovanıa avtomobıl doljen proıtı polnýıý osenký bezopasnostı. Laboratorıa doljna podtverdıt sootvetstvıe transportnogo sredstva trebovanıam Tehnıcheskogo reglamenta Tamojennogo soıýza TR TS 018/2011 ı nasıonalnogo standarta ST RK 1418-2018. Tolko polýchıv sootvetstvýıýshı protokol, vladeles smojet zavershıt prosedýrý oformlenıa ızmenenı.

Kakıe dokýmenty potrebýıýtsá?

Dlá polýchenıa svıdetelstva o sootvetstvıı trebovanıam bezopasnostı neobhodımo predostavıt sledýıýshıe dokýmenty: (spısok dokýmentov ne byl predostavlen v ısqodnom tekste, poetomý propýskaetsá).

Gde ıskat laboratorıı?

Vopros dostýpnostı ıspytatelnyh laboratorı ostaetsá aktýalnym. Spısok akkredıtovannyh laboratorı vedet Mınısterstvo torgovlı ı ıntegrasıı. Testırovanıe doljno provodıtsá v laboratorıah, vklúchennyh v Edınyı reestr organov po osenke sootvetstvıa Evrazıskogo ekonomıcheskogo soıýza. Odnako, na praktıke sıtýasıa ınaıa: v reestre Nasıonalnogo sentra akkredıtasıı vsego 374 laboratorıı, bolshınstvo ız kotoryh skonsentrırovany v Almaty ı Astane. V nekotoryh regıonah rabotaet vsego odna organızasıa, a ınformasıa o nıh ne vsegda dostýpna avtovladelsam. MVD poka ne dalo chetkogo otveta o vozmojnostı sozdanıa ýdobnogo reestra s poıskom po regıonam.

Vozmojnoe povyshenıe sen

Naıbolee ochevıdnym posledstvıem novovvedenı stanet rost stoımostı oformlenıa pereoborýdovanıa. Eslı obázatelnaıa laboratornaıa ekspertıza stanet edınstvennym pýtem legalızasıı ızmenenı, nagrýzka na sýshestvýıýshıe laboratorıı vozrastet, osobenno v regıonah s ıh nızkoı konsentrasıeı. Ýchıtyvaıa plany po sıfrovızasıı tehosmotra, ýsılenıý kontrolá ı avtomatızasıı prosesov, trebovanıa k pereoborýdovannym avtomobılám v blıjaıshıe gody býdýt tolko ýjestochatsá. Eto oznachaet, chto vladelsam túnıngovannyh avto neobhodımo zaranee soglasovyvat lúbye konstrýktıvnye ızmenenıa ı oformlát ıh v sootvetstvıı so vsemı pravılamı.

Istochnık: Infohub.kz