Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов остался недоволен работой национальной компании «КазАвтоЖол» и предупредил её руководителя Дархана Иманашева о возможных кадровых решениях. Несмотря на заявленные планы отремонтировать тысячи километров трасс, глава правительства констатировал, что многие проблемы с качеством дорог остаются нерешёнными, сообщает сайт infohub.kz.
На заседании правительства Дархан Иманашев доложил, что до конца 2026 года планируется завершить ремонт и ввести в эксплуатацию более 2 тыс. км республиканских дорог. Всего работы ведутся в рамках 70 проектов.
По его словам, ещё 4 242 км охвачены средним ремонтом на 141 объекте. Около половины этих участков должны сдать до конца года.
Глава «КазАвтоЖола» также сообщил, что ответственность подрядчиков за качество ремонта усилена. Гарантийный срок увеличен с двух до пяти лет, а за последние три года изменилась технология работ.
«Ранее обновлялся только изношенный верхний слой дорожного покрытия. Сейчас укрепляется верхний слой основания дороги, после чего укладываются два слоя асфальтобетона. При этом нижние слои земляного полотна и основания дороги не затрагиваются», — сказал он.
После доклада Олжас Бектенов заявил, что Иманашев не рассказал о многих проблемах. Премьер-министр напомнил и о недостатках в дорожной сфере, на которые ранее указывал президент Казахстана.
«Доклад хороший. Однако остается много проблемных вопросов, которые не находят своего решения, и вы о них не сказали. Все недостатки, которые отметил президент, непосредственно относятся и к вашей работе. Поэтому необходимо улучшать качество дорог. Работайте, либо будут работать другие люди по данному вопросу», — заявил Бектенов.
Дархан Иманашев возглавляет «КазАвтоЖол» с декабря 2023 года. Незадолго до его назначения завершилось объединение АО «НК «КазАвтоЖол» и ТОО «Казахавтодор»: прежде одна компания выступала заказчиком дорожных работ, другая — исполнителем. По поручению президента их объединили в единого оператора, чтобы убрать дублирование функций и размывание ответственности.
При нём доходы от платных дорог выросли с 32 млрд тенге в 2023 году до 86 млрд тенге в 2025-м. Сейчас в Казахстане действует 26 платных участков общей протяжённостью около 5 тыс. км, а за год на них зафиксировали более 70 млн проездов. Деньги направляют на содержание дорожной сети и инфраструктуры.
Сам Дархан Иманашев работает в дорожной отрасли с 2004 года: начинал дорожным мастером, затем работал в «Казавтодоре» и Министерстве транспорта, был заместителем акима Караганды и трудился в строительной отрасли.
Ранее «Курсив» писал, что председатель правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев на брифинге в правительстве ответил на вопрос о ремонте дорог в холодное время года.