Крупнейшие американские автопроизводители не поддержали инициативу президента США Дональда Трампа, допускающую строительство заводов китайских компаний на территории страны. Отраслевой совет, представляющий интересы Ford, General Motors и Stellantis, предупредил о риске неравной конкуренции, сообщает сайт infohub.kz.
Ранее глава Белого дома заявил, что не возражает против возведения китайскими автопроизводителями предприятий в США. По его словам, ключевым условием должно стать трудоустройство американских работников. Трамп провёл параллель с деятельностью японских производителей, которые уже выпускают автомобили на американской территории.
Позицию Ford, General Motors и Stellantis озвучил руководитель American Automotive Policy Council (AAPC) Мэтт Блант. Он напомнил, что китайские автопроизводители получают преимущества за счёт государственной поддержки, особенностей валютной политики и других нерыночных механизмов. По его мнению, допуск китайских компаний на американский рынок без устранения этих факторов способен навредить местным автопроизводителям, работникам и промышленным сообществам.
Ситуация осложняется тем, что американские власти ранее критиковали Ford за сотрудничество с китайскими CATL и Geely. В сентябре министр транспорта США Шон Даффи также призывал Ford сократить зависимость от китайских технологий и производства.
Конкуренция со стороны китайских автопроизводителей уже заметна на соседних рынках. В Мексике бренды из КНР занимают около 20% рынка новых машин. Канада также готовится разрешить ограниченный импорт автомобилей китайского производства по сниженным тарифам.
Аналитическая компания AlixPartners прогнозирует, что к 2030 году китайские бренды могут контролировать до 30% мирового авторынка.
Ранее Курсив Авто сообщал, что Hyundai забила тревогу из-за возможного роста китайских электромобилей и гибридов в США.