После сильного ливня 23 июля дороги в Астане местами превратились в настоящие водные преграды, и некоторые автомобили заглохли в глубоких лужах. Главная опасность для двигателя в таких условиях — гидроудар, который может привести к дорогостоящему ремонту. Как избежать поломки, сообщает сайт infohub.kz.
Гидроудар возникает, когда через воздухозаборник вода попадает в цилиндры мотора. Так как жидкость почти не сжимается, это грозит деформацией шатунов, повреждением поршней, клапанов и других деталей. Ремонт в таком случае обходится очень дорого.
Не пытайтесь проскочить глубокую лужу на высокой скорости: чем быстрее едет машина, тем больше воды она поднимает перед собой. Волна может забросить воду во впускную систему, даже если сама лужа кажется неглубокой. К тому же на высокой скорости ухудшается управляемость, а намокшие тормоза теряют эффективность. Преодолевайте водные преграды медленно и с постоянной скоростью.
Оценивайте глубину: если дорога превратилась в большое водное пространство, не ориентируйтесь на другие автомобили — у разных машин воздухозаборники расположены на разной высоте. То, что безопасно для внедорожника, может быть критичным для седана. Особенно опасны участки, где не видно покрытия: под водой могут быть ямы, открытые люки или разрушенный асфальт. Если глубину определить невозможно, лучше объехать.
Если вы решили преодолеть лужу, избегайте резких ускорений, торможений и остановок — это снижает риск попадания воды в двигатель и не создаёт большую волну.
Если машина заглохла после проезда глубокой лужи, не пытайтесь сразу завести её. При попытке запуска поршни попытаются сжать несжимаемую жидкость, и произойдёт гидроудар. В такой ситуации выключите зажигание, не запускайте двигатель повторно, покиньте опасный участок, если это безопасно, и вызовите эвакуатор или специалиста. Даже если мотор запустился после лужи, его всё равно стоит проверить: иногда вода уже попала во впускную систему, но автомобиль продолжает работать. О возможных проблемах говорят нестабильная работа, вибрации, пропуски зажигания, потеря мощности, необычные звуки и проблемы с запуском. При таких симптомах лучше прекратить эксплуатацию и обратиться в сервис.
Высокий клиренс не гарантирует полной защиты от гидроудара: безопасность зависит от расположения воздухозаборника, глубины воды, скорости и волн. Даже внедорожник можно серьёзно повредить, если въехать в глубокую лужу на высокой скорости.
Если автомобиль заглох в глубокой луже, действуйте по алгоритму: не пытайтесь завести двигатель снова; включите аварийную сигнализацию, если электросистема работает; оцените обстановку и покиньте опасное место, если нет угрозы жизни; вызовите эвакуатор; в сервисе попросите проверить систему впуска, воздушный фильтр, цилиндры и состояние моторного масла.