Компания Jaecoo получила одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для двух моделей — J5 и J7 PHEV, что подтверждает их серийную сборку в Казахстане. Документы, выданные 18 августа, официально закрепляют локальное производство на заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan в Алматы и раскрывают технические детали будущих версий, сообщает сайт infohub.kz.
Согласно ОТТС, кроссовер Jaecoo J5 будет оснащаться передним приводом и 1,5-литровым турбированным двигателем SQRE4T15C мощностью 108 кВт (около 147 лошадиных сил) и крутящим моментом 210 Нм. Двигатель рассчитан на бензин с октановым числом не ниже 92. Габариты автомобиля составляют 4380 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1650 мм в высоту, колесная база — 2620 мм, а снаряженная масса — 1482 кг.
В оснащение Jaecoo J5 войдут двухзонный климат-контроль, 13,2-дюймовый экран мультимедийной системы, 8-дюймовая цифровая приборная панель, поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Также заявлены панорамная крыша, подогрев передних сидений и руля, электропривод водительского кресла и двери багажника, а также беспроводная зарядка. Часть оборудования будет предлагаться опционально, включая камеру кругового обзора 360/540 градусов, систему автоматической парковки, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон, удержание в полосе и автоматическое экстренное торможение.
Jaecoo J7 PHEV, также получивший ОТТС 18 августа, представляет собой подключаемый гибрид с последовательно-параллельной схемой. В состав силовой установки входит 1,5-литровый турбированный двигатель SQRH4J15 мощностью 105 кВт (около 143 лошадиных сил) и крутящим моментом 215 Нм. Электромотор, встроенный в корпус трансмиссии, может работать как стартер-генератор и тяговый двигатель, что позволяет передвигаться только на электротяге, использовать совместную работу ДВС и электромотора, а также заряжать батарею от двигателя или за счет рекуперации.
Тяговая батарея J7 PHEV расположена под полом кузова. В документе указаны литий-железофосфатная химия, 112 элементов и емкость 52 А·ч. Рабочее напряжение составляет 224–408,8 В, а запас хода на электротяге — 106 км. Габариты кроссовера: длина — 4500 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1670 мм, колесная база — 2672 мм, снаряженная масса — 1870 кг.
Оба ОТТС действуют до 17 августа 2029 года. В них прямо указано, что изготовителем и сборочным предприятием выступает Astana Motors Manufacturing Kazakhstan в Алматы. Таким образом, J5 и J7 PHEV сертифицированы для серийного выпуска в Казахстане. Сроки начала продаж местных версий пока не объявлены.