За первые семь месяцев 2026 года доходы предприятий автомобильного и городского электрического транспорта Казахстана от перевозки пассажиров достигли 303,1 млрд тенге, что почти втрое превышает показатель аналогичного периода 2022 года, когда было получено 105,2 млрд тенге, сообщает сайт infohub.kz.
Только за последний год рост составил 13,9%, а с учетом инфляции — 6,1%. Основную часть доходов обеспечили автобусы: 192 млрд тенге, что на 15,5% больше, чем годом ранее (в реальном выражении — плюс 11,6%). На втором месте — такси с 101 млрд тенге, прирост на 10,5%, однако с поправкой на инфляцию доходы сократились на 3,2%. Прочие виды транспорта принесли 7,7 млрд тенге, включая 1,1 млрд от трамваев и 1,3 млрд от троллейбусов.
Пассажиропоток за четыре года вырос на 41,2%: если в январе-июле 2022 года было перевезено 786 млн человек, то в 2026-м — уже 1,1 млрд. При этом темпы роста замедляются: в 2023–2025 годах прирост составлял 9–11% ежегодно, а в текущем — менее 5%. Практически весь пассажиропоток (98,2%) приходится на автомобильный и городской электрический транспорт.
Лидерами по доходам стали Алматы (59,7 млрд тенге) и Астана (48 млрд тенге), вместе обеспечивающие более трети всех поступлений. Далее следуют Мангистауская область (24,4 млрд), Шымкент (24 млрд) и Карагандинская область (22,5 млрд). По числу перевезенных пассажиров также лидируют Алматы (267,5 млн) и Астана (188,3 млн), на которые приходится около 41% всего пассажиропотока.
Рост доходов частично объясняется удорожанием проезда. В июле 2026 года автомобильные пассажирские перевозки подорожали на 7,1% в годовом выражении, при этом такси — на 13,4%, а городской автобус — на 3,3%. Автобусы за семь месяцев перевезли 971,7 млн пассажиров (+4,5%), а такси — 88,8 млн (+3,2%). Несмотря на рост пассажиропотока, реальные доходы таксистов снизились на 3,2%.