InfoHub Logo

В Уральске готовится решение о повышении стоимости проезда в общественном транспорте. Однако перевозчики утверждают, что эта инициатива направлена не на покрытие их расходов, а на погашение задолженности городского акимата по субсидиям.

Детали повышения тарифов

Завтра, 5 июня, на заседании Уральского городского маслихата будет рассмотрен вопрос о повышении стоимости проезда. Планируется установить тариф в 200 тенге при оплате наличными и до 150 тенге при безналичной оплате.

Официально акимат объясняет необходимость повышения тарифов ростом расходов транспортных компаний и риском прекращения ими перевозок. Однако, по словам руководителей транспортных компаний, это не соответствует действительности.

Финансовое положение перевозчиков

Проверка финансового состояния шести транспортных компаний («Оралавтотранс», «ЗКАП», «УралТехСервис», «Батыс Дилижанс», «Акжолавто», «Алый Парус») показала, что за последние три года их обороты значительно выросли, а пять из них работают с прибылью.

Наибольшую прибыль получил ТОО «ЗКАП» – 882,5 миллиона тенге в 2025 году. Далее следуют ТОО «Оралавтотранс» (412 млн тенге), ТОО «Батыс Дилижанс» (405 млн тенге) и ТОО «Алый Парус» (206 млн тенге).

Задолженность по субсидиям и решение акимата

Руководители компаний подтвердили, что их финансовое положение улучшилось после начала получения субсидий из бюджета, предназначенных для компенсации разницы между стоимостью проезда и затратами на услуги. За последние четыре года акимат выплатил им около 22 миллиардов тенге.

Однако с прошлого года из-за дефицита бюджета начала накапливаться задолженность акимата по субсидиям. Власти, не зная, как погасить долги, решили обратиться к карманам горожан.

Вопрос комиссии оператора

Несмотря на финансовые трудности бюджета, акимат Уральска проявил щедрость к оператору безналичной оплаты ТОО «Смарт Кала Уральск». По данным аудиторского отчета, в конце прошлого года аким города Мурат Байменов подписал постановление об увеличении комиссии за транзакции компании с 9% до 12%. Заместитель акима Азамат Халелов сообщил, что акимат планирует увеличить комиссию до 15%.

Учитывая, что сумма транзакций пассажиров за один квартал составляет 2,6 миллиарда тенге, при комиссии 9% компания зарабатывала около 40 миллионов тенге в месяц. Теперь можно представить, сколько прибыли принесет увеличенная комиссия.

Примечательно, что в период увеличения комиссии ТОО «Смарт Кала Уральск» одним из его совладельцев был Диас Джанибеков, который ранее возглавлял управление предпринимательства.

По данным налогового комитета, в 2025 году ТОО «Смарт Кала Уральск» получило прибыль около 100 миллионов тенге.

Согласие перевозчиков

Директор компании «Оралавтотранс» Кайрат Ыскаков сообщил, что перевозчики с трудом согласились на предложение акимата повысить комиссию.

«Нам сообщили об увеличении объема услуг ТОО «Смарт Кала Уральск», то есть увеличении числа контролеров с 20 до 40 человек. Мы были против этого. Это увеличивает наши расходы. Подумайте сами – отдавать 9 или 12 тенге со 100 тенге. Это большая разница. Один автобус перевозит около 800 человек в день – посчитайте», – сказал он.

Остается вопрос, хватит ли у депутатов смелости задать неудобные вопросы городскому акиму на завтрашнем заседании маслихата.

Бұл туралы Infohub.kz ақпарат агенттігі хабарлайды.