На фоне ярких и технологичных китайских седанов часть автолюбителей всё равно отдаёт предпочтение подержанной Toyota Corolla. Владельцы седанов двенадцатого поколения E210 рассказали, чем их привлекла эта модель, за что они её хвалят и с какими недостатками мирятся, сообщает сайт infohub.kz.
Один из владельцев пересел с Volkswagen Polo на бензиновую Corolla 2021 года с пробегом 48 тыс. км. Среди плюсов он отметил мягкую подвеску, хорошую управляемость и адаптивный круиз-контроль. Главная претензия – слабая шумоизоляция. При этом в дальних поездках «Королла» оказалась комфортнее прежнего седана.
Другой водитель сменил Honda Fit на гибридную Corolla с 1,8-литровым мотором. Его привлекли удобные сиденья, привычный блок управления климатом и экономичность. По словам владельца, расход на трассе составляет около 4,8 л на 100 км, а в городе при спокойной езде можно уложиться в 3 л. Из минусов – неудобная форма заднего дверного проёма и неподвижная спинка заднего дивана.
Ещё один автолюбитель пересел на гибридную Corolla после Toyota Camry. Он рассказал, что искал надёжную и экономичную машину и остался доволен комфортом и расходом бензина. При этом владелец предупреждает: при агрессивной езде по трассе гибрид может терять мощность. По его мнению, седан больше подходит для спокойных поездок.
Среди главных плюсов «Короллы» опрошенные владельцы называют комфортную подвеску, удобную посадку, экономичность гибридной версии и знакомую сервисам технику. По их словам, проблем с расходниками и обслуживанием не возникло.
Но без компромиссов не обошлось. Чаще всего жалуются на слабую шумоизоляцию и головной свет, а также на нехватку некоторых привычных опций.
Авторы подборки также напоминают, что при покупке автомобиля из Китая без гарантии важно учитывать состояние конкретного экземпляра и его комплектацию.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что Toyota Corolla проиграла Honda Civic по сохранению стоимости. Также мы писали, почему модель остаётся популярной уже 60 лет.