Компания Porsche приняла решение вернуть механическую коробку передач в модель 911 Carrera S, однако новая версия будет доступна исключительно на североамериканском рынке, сообщает сайт infohub.kz.
Речь идет о пакете MT Package для Porsche 911 Carrera S поколения 992.2. Вместо восьмиступенчатого робота PDK автомобиль получил шестиступенчатую механику, знакомую по модели 911 Carrera T.
Привод остался задним, а покупатели смогут выбрать купе или кабриолет. Под капотом — 3-литровый оппозитный битурбомотор мощностью 473 л.с.
В Porsche объясняют возвращение механики высоким спросом со стороны североамериканских клиентов. При этом компания делает акцент не на максимальном разгоне, а на удовольствии от вождения и непосредственной связи водителя с машиной.
Механическая версия Carrera S штатно оснащается подруливающей задней осью и заниженной на 10 мм спортивной подвеской PASM. Также автомобиль получил специально настроенную выпускную систему.
В стандартное оснащение вошли передний бампер SportDesign, титановые патрубки выхлопа с черными накладками и красный логотип S. Впервые для Carrera S также предусмотрены диски с центральной гайкой — они позволяют снизить массу колес более чем на 7 кг.
В салоне появились спортивные кресла с клетчатой тканью, вставки из матового черного алюминия и рычаг механической коробки с рукояткой из орехового дерева.
Однако европейским поклонникам марки оценить это будет сложнее: в Германии такую Carrera S продавать не будут. Зато отсутствие возможности купить ее позволит сэкономить около €144,4 тыс. (примерно 77,4 млн тенге).