В Казахстане свой заключительный полет совершил военно-транспортный самолет Ан-26 — последнюю такую машину в стране торжественно проводили «на пенсию», сообщает сайт infohub.kz.
Как передает NUR.KZ со ссылкой на пресс-службу Национальной гвардии Республики Казахстан, гвардейцы организовали проводы последнего в Казахстане военно-транспортного самолета Ан-26, который выполнил свой финальный полет.
«История воздушного судна началась в 1981 году. Самолет был построен на Киевском авиационном заводе и первые десять лет служил в авиации Пограничных войск Комитета государственной безопасности СССР. Его основной базой была территория Казахской ССР. Ан-26 использовался для выполнения задач по охране южных рубежей, перевозки военнослужащих и грузов. С 1992 года Ан-26 продолжил службу уже в составе авиации Национальной гвардии. За годы эксплуатации самолет выполнял задачи по перевозке личного состава и грузов, а также привлекался к другим служебным задачам», — рассказали в пресс-службе.
Отмечается, что за годы эксплуатации Ан-26 надежно перевозил военнослужащих и грузы, неизменно подтверждая свою надежность и готовность к выполнению служебных полетов. За время службы в авиации Национальной гвардии Ан-26 налетал 8400 часов. Общий срок его эксплуатации составил 44 года.
Последний рейс стал особенным и для экипажа, который долгие годы управлял этим самолетом. Пилот воинской части 3656 подполковник Медет Сейтов на протяжении 15 лет летал на Ан-26. Он стал последним летчиком-инструктором этого воздушного судна в составе экипажа. После завершения заключительного полета члены экипажа с особым чувством попрощались с самолетом, с которым вместе прошли значительную часть своей службы.
«С выводом Ан-26 из эксплуатации завершилась история самолетов этого типа в военной авиации Казахстана», — добавили в Нацгвардии.