InfoHub Logo

Қазақстан хром қоры жөнінен әлемде екінші орында тұрса да, Ақтөбе облысындағы кен өндірілетін ауылдардың жағдайы ойлағандай емес. Кен орындары маңындағы елді мекендердегі экологиялық ахуал мен әлеуметтік мәселелерді Infohub.kz зерттеді.

Бұл туралы Infohub.kz ақпарат агенттігі хабарлайды.

Хромтау ауданы – хром өндіру мен байытудың орталығы. Ақтөбеден осы ауданға бара жатқанда жол бойындағы таулардың сұр-көкшіл реңі көз тастайды. Ауданда он бес шақты ауыл бар, олардың көбі бір-біріне ұқсас. Олардың проблемалары да, әдетте, бірдей.

Кен орындары маңындағы ауылдардың тыныс-тіршілігі

Біз кен шахталары мен комбинаттардың етегінде орналасқан ауылдарға тоқталуды жөн көрдік. Мұншама пайдалы қазба өндірілетін жерлердің жағдайы мұндай болмауы керек еді. Ең таңғаларлығы, бұл ресурстарды өндіретін кейбір кәсіпорындар аймақты ластап қана қоймай, қарыздарын да жинақтап жатыр.

Оңғар ауылында көшеде адам аз, сұхбаттас табу қиын болды. Ақыры, жолығып қалған бір әйелдің айтуынша, күндіз бәрі жұмыста, әсіресе «Қазхром», «Восход» және «Молодежка» кәсіпорындарында істейтін ер адамдар.

Оның сөзіне қарағанда, халықтың басым бөлігі хром өндірумен айналысады. Бірі шахтада, енді бірі байыту фабрикасында жұмыс істейді. Компаниялардың белгілері бар арнайы киімдеріне қарап, олардың қайда жұмыс істейтінін тез ажыратып алдық. Мұнда бірнеше кәсіпорын бар, олардың барлығы хроммен байланысты.

Ауылда адамдар не бір сағат сайын жүретін маршрутпен, не атпен қатынайды. Бес жасар кішкентай балалардың өзі ер-тоқымға еркін мініп, жолаушыларға жымиып амандасады.

Мұның бәрі жақсы көрінуі мүмкін еді, егер айналаға шашылып жатқан тазаланбаған қара қар болмаса.

Қара қар мен экологиялық мәселелер

Жергілікті тұрғын Айнагүлдің айтуынша, бұл жағдай жылдар бойы осылай жалғасып келеді. Көктемде, сәуір айы таяғанда, қар ери бастап, үйлерді су басады.

«2024 жылғы ауқымды су тасқыны кезінде де біз осында су астында қалдық. Өзімізді өзіміз құтқардық. Көмек күтуге болмайтынын бірден ескертті. Осылай өмір сүріп жатырмыз. Мен операциядан кейін, қозғалуым қиын, үнемі дәрігерлерге қаралып тұруым керек. Ол үшін Ақтөбеге баруға мәжбүрмін. Бізде пайдалы қазбалар өндіріліп жатқаны сезілмейді. Біз рекордспыз деп айтуға келмейді. Иә, жұмыс орындары бар, бірақ адамдар денсаулығын сонда қалдырады. Ал кәсіпорындардың ауылдарға инвестиция салғаны – мүлдем жоқ», – дейді Айнагүл.

Оның айтуынша, қандай да бір маңызды мәселемен Ақтөбеге баруға тура келеді. Автобус билеті 600 теңге, бірақ оны алу өте қиын, тіпті ұрыс-керіске дейін барады. Сондықтан көпшілігі таксимен жүреді. Бұл әр адамға 2500–5000 теңгеге түседі. Қалай жолығарларына байланысты.

Оңғар тұрғындарының көпшілігі «Восход» зауытында жұмыс істейді. Бірақ мұнда халық көп тұрмайды – небәрі 120-ға жуық үй бар. Көптеген тасталған үйлер, бір-екі дүкен, мектеп бар, сонымен бәрі бітті.

«Ауыл әрқашан осындай болған. Жылдар өтіп жатыр, ештеңе өзгермейді. Біздің басты және жалғыз көрікті жеріміз – жер астынан ағатын бұлақ. Суы өте дәмді. Көрші ауылдардан адамдар су алуға келеді. Бізде басқа ештеңе жоқ», – дейді жергілікті тұрғын.

Жергілікті тұрғындардың айтуынша, ауылға қандай да бір үлес қосатын жалғыз адам – Серік есімді кәсіпкер. Оның мұнда бидай егетін егістік алқаптары бар. Жақында ол өз жұмысшыларына үй салып берді, олар отбасыларымен көшіп келді. Сондай-ақ, балалар алаңын салды.

«Біз жұмыс істейтін түрік компаниясына біздің жағдайымыз бәрібір емес. Біз ауысымды бітірдік – болды, оларға біз керек емес. Мүмкін олар міндетті емес шығар, бірақ басқа аймақтарда зауыттар қандай да бір әлеуметтік жауапкершілік алады: стадиондар салады, баспанамен көмектеседі, зейнеткерлікке шығарғанда лайықты жағдай жасайды. Күлкілі естілсе де, көрші ауылдағы бәсекелесі кем дегенде автобус аялдамасын орнатты. Ал бұлар тек тұтынып қана отыр», – деп бөлісті бір тұрғын.

Әңгімелесіп тұрған жолаушылардан «Восходтағы» жұмыс туралы да сұрадық. Белгілі болғандай, жақында кәсіпорында оңтайландыру басталған. Оның себебін жұмысшылардың өздері де нақты білмейді.

Ауыл тұрғыны Ерболаттың айтуынша, енді олар бұрынғы 14-15 күннің орнына айына сегіз күн ғана жұмыс істейді. Тиісінше, жалақы да азайған.

«Бұрын жақсы еді. Не болғанын білмеймін. Табыс еселеп азайды. Айдың 20-нан астам күнінде көпшілік жұмыссыз отырады. Бұрын 500-600 мың теңге алатынбыз, шахтерлер одан да көп. Қазір 300 мыңнан әрең асады. Ал ауылымызды жақсы көреміз, бұл біздің туған жеріміз. Бірақ біз не істей аламыз? Асфальтты әкімдік өткен жылы төсеп берді, соған да рахмет. Жазда мұндағы табиғат керемет сұлу, ландшафты бірегей. Қалғанын өзіңіз көріп отырсыз», – дейді Ерболат.

Біз сондай-ақ тұрғындардан өндірістің денсаулыққа әсері туралы сұрадық, өйткені хром өндірісімен байланысты жұмысшылар елеулі қауіп аймағында. Мүмкін болатын салдарлардың қатарында тыныс алу жолдарының аурулары, соның ішінде астма мен өкпе рагы, бүйрек пен бауыр проблемалары бар. Жиі адамдар терінің тітіркенуіне, бас ауруына, жүрек айнуына және ауыздағы металл дәміне шағымданады.

Экологиялық бұзушылықтар мен қаржылық қиындықтар

«Ол жерде аммиак бар ғой. Ол зиянды. Кез келген өндіріс адамға пайдалы емес. Кейбіреулердің тістері бұзылады. Сонымен қатар, ауаны ластайды, қалдықтар көп, шығарындылар үлкен», – деп қосты Ерболат.

Шығарындылар туралы айтсақ. Бір жарым жыл бұрын Ақтөбедегі табиғат қорғау прокурорлары «Восход Хром» ЖШС қызметінде елеулі бұзушылықтарды анықтады. Кәсіпорын бір жыл бойы міндетті экологиялық рұқсатсыз жұмыс істегені белгілі болды. Осы уақыт ішінде атмосфераға 52 тоннадан астам ластаушы заттар шығарылған. Оның ішінде бейорганикалық шаң, үшвалентті хром және магний оксиді бар. Бұдан басқа, байыту қалдықтарынан шамамен 395 мың тонна қалдық үйіндіге жиналған. Осы эмиссиялардың барлығы нормадан тыс деп танылды. Сол кезде 2,9 млрд теңгеге айыппұл салынды.

2024 жыл компания үшін қаржылық тұрғыдан да оңай болмады. Кәсіпорынның есептілігіне сәйкес, «Восход Хром» Еуропа қайта құру және даму банкімен жасалған несие шартының кейбір талаптарын орындай алмады. Қарызды өтеу бойынша қаржылық көрсеткіштер бұзылған. Келісім шарттарының бұзылуына экологиялық бұзушылықтар, сондай-ақ банк келісімінсіз байланысты компанияға берілген несие әсер етті. Тағы бір мәселе – 2024 жылдың қараша айында кәсіпорынның сақтандыру жабынының мерзімі өтіп кетті – жыл соңына дейін оны ұзартпады.

Түрік холдингі және оның иелігіндегі яхта

Ақтөбе облысындағы хром кәсіпорындарының екі иесі: ERG директорлар кеңесінің бұрынғы мүшесі Александр Машкевич (2025 жылдың наурыз айында қайтыс болды) және «Восходтың» иесі Роберт Юксель Йылдырым.

«Восходтың» түпкі иесі – белгілі түрік кәсіпкері Роберт Юксель Йылдырым басқаратын түрік холдингі Yildirim Holding. Ол порт инфрақұрылымы, тау-кен өнеркәсібі және энергетика салаларында жұмыс істейтін Yildirim Group диверсификацияланған тобын басқарады, сондай-ақ CMA CGM кеме қатынасы компаниясының директорлар кеңесінің мүшесі болып табылады. Ақтөбе облысындағы кәсіпорын – топтың көптеген активтерінің бірі ғана.

Хромтау ауданында жұмыс істеген жылдар ішінде «Восход» компаниялар тобына кіретін «Восход-Oriel» компаниясы қомақты сомаларды тапты. Салық есептілігіне сүйенсек, 2015 жылдан бастап кәсіпорын бюджетке 128,9 миллиард теңгеден астам қаражат аударған. Жылына орта есеппен 10,7 миллиард теңге. Төлемдер өсіп отыр: алғашқы жылдары бес-тоғыз миллиард болса, соңғы жылдары бұл сомалар айтарлықтай артты. 2023 жылы компания бюджетке 17,4 млрд теңге, 2024 жылы – шамамен 20 млрд теңге төледі, ал 2025 жылы рекорд орнатылды – 22,2 млрд теңге салық төлемі. Тіпті 2026 жылдың алғашқы айларында төлемдер үш миллиард теңгеден асты. Яғни, бұл ондаған миллиард теңге өтетін кәсіпорын туралы сөз болып отыр – бұл ақша Хромтау ауданының жерінде табылып, шетелге кетеді.

Жеңілдікпен алынған ресейлік яхта

2025 жылы Роберт Юксель Йылдырым мен оның ағасы Әли Рыза санкцияға ұшыраған ресейлік олигархтармен байланысты болған Alfa Nero суперъяхтасының иесі атанды.

Бұл 85 метрлік яхта туралы айтылып отыр, оны халықаралық БАҚ ресейлік миллиардер Андрей Гурьевтің отбасымен байланыстырған. Соғыс басталғаннан кейін және санкциялар енгізілгеннен кейін кеме Антигуа жағалауына жақындап, іс жүзінде пайдаланусыз қалды: экипаж яхтадан кетті, қызмет көрсету тоқтатылды.

Антигуа билігі яхтаны тастап кеткен деп танып, оны сату туралы шешім қабылдады. 2024 жылы Alfa Nero аукционға шығарылды. Бағалау бойынша, оның нарықтық құны 100–120 млн долларға дейін жеткен, алайда яхта шамамен 40 млн долларға сатылды, бұл болжанған бағадан әлдеқайда төмен.

Сатып алушы туралы ақпарат бастапқыда жарияланбады. Кейіннен яхтаны түрік Yildirim тобының өкілдері сатып алғаны белгілі болды. Мәміледен кейін сатудың ашықтығына қатысты сұрақтар туындады. Тергеулерде яхта сатылымынан түскен қаражаттың бір бөлігі (шамамен 10 млн доллар) анықталмағаны айтылды. Сондай-ақ, Антигуа билігі тарапынан қаражаттың бөлінуі туралы толық емес деректер мен есептіліктің жоқтығы туралы хабарланды.

Сонымен қатар, сату сот арқылы даулануда. Ресейлік олигарх Андрей Гурьевтің әйелі Юлия яхтаның иесі екенін және оның сатылуын заңсыз деп санайтынын мәлімдеді. Бірнеше юрисдикцияда сот процестері жүріп жатыр.

Мәмілеге қосымша қызығушылық тудыратын жайт, Әли Рыза Йылдырым бұған дейін санкциялардан кейін сатылған Axioma яхтасымен де ұқсас жағдайға тап болған.