Организация, управляющая австралийским небом, защитила свое решение не сообщать немедленно о новом инциденте безопасности в аэропорту Сиднея, когда самолет Virgin прервал взлет. Об этом сообщает infohub.kz.

Генеральный директор государственной компании Airservices Australia Роб Шарп заявил, что, по его мнению, инцидент не соответствовал порогу для обязательного сообщения, учитывая значительное расстояние между самолетом Virgin и самолетом Qantas, пересекавшим взлетно-посадочную полосу перед ним в воскресенье. Шарп сказал, что авиадиспетчеры отменили разрешения, когда самолеты находились на расстоянии более 1 км друг от друга.

«Исходя из этих критериев, с нашей точки зрения, это не соответствовало обязательным требованиям к сообщению, — сказал Шарп в пятницу. — Однако мы вполне открыты для анализа данных, связанных с этим. Если есть возможности для улучшения, мы их реализуем».

Инцидент был передан в Австралийское бюро безопасности на транспорте (ATSB) в четверг — через четыре дня после события. Это была третья проблема безопасности в самом загруженном аэропорту страны за последние недели. По данным ATSB, в Австралии происходит около 60 «вторжений на взлетно-посадочную полосу» в год, но они редко случаются в крупных аэропортах или с большими самолетами.

Пилот рейса Virgin увидел самолет Qantas, пересекающий путь перед ним, уменьшил тягу и остановил самолет примерно в то же время, когда было отменено разрешение. Воскресный инцидент произошел всего через несколько часов после того, как самолет Jetstar едва избежал столкновения с самолетом Qatar Airways на перроне Сиднея, что привлекло внимание всей страны к нехватке авиадиспетчеров.

Третий инцидент произошел в конце июля, когда рейсу Qantas первоначально разрешили пересечь полосу перед другим самолетом, который только что приземлился. Все три инцидента расследуются.

Главный комиссар ATSB Ангус Митчелл заявил, что выясняет причины задержки сообщения о последнем инциденте. «Такое вторжение на взлетно-посадочную полосу и потеря эшелонирования являются проблемой безопасности на транспорте, и мы немедленно начали расследование после того, как были уведомлены об этом вчера днем», — сказал Митчелл в пятницу. Глава бюро безопасности отметил, что, хотя «делать какие-либо выводы еще рано», ATSB «рассмотрит любые организационные или системные проблемы, которые могли способствовать» инциденту с самолетами Virgin и Qantas.