Новый флагманский кроссовер Xiaomi SkyNomad N90, рассчитанный на семь человек и семь чемоданов, стал героем обзора на YouTube-канале Pandaway. Трехрядный автомобиль отличается необычной компоновкой салона и высокой вместимостью, а его главными конкурентами называют Li Auto L9 и Aito M9. По мнению автоблогеров, по сочетанию характеристик новинке будет сложно найти аналог, сообщает сайт infohub.kz.

SkyNomad N90 сопоставим по размерам с крупными минивэнами: длина составляет 5,28 метра, ширина — 2 метра, а колесная база превышает 3 метра. При этом полная масса не выходит за 3,5 тонны, поэтому для управления достаточно прав категории B.

Основой модели стала платформа Xiaomi Kun. Инженеры сделали задний электропривод компактнее, а блок управления батареей перенесли назад. Благодаря этому пол получился почти ровным по всей длине салона, а его толщина составляет 298 миллиметров.

Внутренняя длина достигает 2,76 метра, а ребенок ростом около 120 сантиметров может пройти почти в полный рост. Второй ряд можно сдвигать почти на 90 сантиметров, третий — более чем на 70 сантиметров, меняя конфигурацию салона.

Именно вместительность стала главным сюрпризом нового SkyNomad N90. Даже при поднятом третьем ряде в багажник помещаются семь 20-дюймовых чемоданов, причем внутри одновременно могут находиться семь человек. Авторы обзора считают, что по этому показателю N90 превосходит многие минивэны, включая Toyota Alphard и Nissan Elgrand.

Салон буквально напичкан электроникой. Кроссовер получил 8,8-дюймовую цифровую приборную панель, 20-дюймовый проекционный дисплей, центральный экран на 16,1 дюйма, экран для второго ряда, потолочный монитор на 21,45 дюйма с разрешением 3K и цифровое зеркало заднего вида.

Но самой необычной особенностью авторы называют полный отказ от привычных плавких предохранителей. Вместо них используется электронная система eFuse, которая контролирует электросеть около 100 раз в секунду и отключает поврежденную цепь менее чем за 100 микросекунд — примерно в сто раз быстрее обычных предохранителей.

Встроенный холодильник способен работать до суток после выключения автомобиля, расходуя около 1 кВт·ч.

Топовую версию предварительно оценили в 300 тысяч юаней (около 22 миллионов тенге). При этом автоблогеры допускают, что к старту продаж цена может снизиться еще на 10–15 тысяч юаней.

Окончательные выводы делать пока рано, однако обозреватели считают, что в своем ценовом сегменте N90 будет сложно найти прямой аналог. По их мнению, модель предлагает более просторные второй и третий ряды, чем Li Auto и Aito, при оснащении, сопоставимом с премиальными автомобилями.

Ранее Курсив Авто рассказывал, что гибридные кроссоверы Xiaomi Skynomad смогут ездить на АИ-92.