الماتىلىق اۆتوماستەر داۆيد موسينيان فورسۋنكالاردىڭ قايتالاپ لاستانۋ وقيعالارى تۋرالى ايتىپ، تىكەلەي ايداۋ جۇيەسى بار كولىك يەلەرى وتىن جۇيەسىنىڭ جاعدايىنا مۇقيات بولۋى كەرەكتىگىن ءتۇسىندىردى، دەپ حابارلايدى infohub.kz سايتى.
ماماننىڭ ايتۋىنشا، سوڭعى ۋاقىتتا ونىڭ الماتىلىق سەرۆيسىنە فورسۋنكالارى لاستانعان جۇرگىزۋشىلەر جيىرەك كەلە باستاعان. كەيبىر جاعدايلاردا شوگىندىلەر سونشالىقتى قالىڭ بولادى، ءتىپتى قاراپايىم جۋۋ كومەكتەسپەيدى.
«لاستانعان جانارمايمەن بولعان بۇل ىندەت تىكەلەي ايداۋ فورسۋنكالارىنىڭ قانشالىقتى ءالسىز جانە وتىنعا تالعامپاز ەكەنىن كورسەتتى»، — دەيدى شەبەر.
مىسال رەتىندە ول جانارماي قۇيعاننان كەيىن دياگنوستيكاعا كەلگەن BMW كولىگىن اتادى. «فورسۋنكالار سونشالىقتى بىتەلىپ قالعان، ەشبىر قۇرال اسەر ەتپەيدى. ءقازىر وسى شوگىندىلەردىڭ ءبارىن كەتىرۋ ءۇشىن دۇرىس حيميا ىزدەپ جاتىرمىز»، — دەدى موسينيان.
شەبەر مۇنداي ماسەلەمەن ولارعا تەك تىكەلەي ايداۋ جۇيەسى بار — GDI، FSI جانە TFSI — كولىكتەر كەلەتىنىن اتاپ ءوتتى.
مۇنداي جۇيەلەردە فورسۋنكالار جوعارى تەمپەراتۋرا مەن قىسىمدا جۇمىس ىستەيدى، ال وتىن تىكەلەي سيليندرلەرگە ايدالادى. شاشىراتقىشتاعى شوگىندىلەر فورسۋنكانىڭ جۇمىسىن بۇزۋى مۇمكىن، ال ستاندارتتى جۋۋ ءاردايىم كومەكتەسە بەرمەيدى.
سەرۆيس تاجىريبەسىندەگى ەڭ كورنەكى وقيعا — تازارتقاننان كەيىن شامامەن 2 مىڭ كم ءجۇرىپ، ماسەلە قايتا ورالعان كولىك. موسينياننىڭ ايتۋىنشا، شىعىس قازاقستانعا قاراي ساپار كەزىندە قايتا جانارماي قۇيعاننان كەيىن فورسۋنكالار قايتادان لاستانعان. جانارماي بەكەتىنىڭ اتاۋىن ول جاسىردى.
ماماننىڭ پىكىرىنشە، ەسكى BMW مەن Toyota سياقتى كلاسسيكالىق تاراتىلعان ايداۋ جۇيەسى بار كولىكتەر بۇل ماسەلەگە سيرەك تاپ بولادى. تىكەلەي ايداۋ جۇيەسى بار مودەلدەردىڭ يەلەرىنە ول اقاۋدىڭ العاشقى بەلگىلەرىن ەلەمەۋگە كەڭەس بەرمەيدى: جەدەلدەۋدىڭ ناشارلاۋى، وتىن شىعىنىنىڭ ارتۋى جانە كەدەي قوسپاعا قاتىستى قاتەلەر.
سونىمەن قاتار شەبەر جاڭا فورسۋنكالار نەمەسە جوعارى قىسىمدى وتىن سورعىسىن (تنۆد) ساتىپ الۋعا اسىقپاي، الدىمەن دياگنوستيكا جۇرگىزۋدى ۇسىنادى. ول وتىن كوررەكسيالارىن، جۇيەدەگى قىسىمدى جانە فورسۋنكالاردىڭ ونىمدىلىگىن تەكسەرۋدى قامتۋى ءتيىس. ءتىپتى سىرتقى ءتۇرى قالىپتى شاشىراۋ فاكەلى فورسۋنكانىڭ قاجەتتى مولشەردە بەنزين بەرەتىنىنە كەپىلدىك بەرمەيدى.
جۇرگىزۋشىلەرگە سونداي-اق جانارماي قۇيعاننان كەيىنگى چەكتەردى ساقتاپ، ودان كەيىن كوپ ۇزاماي سيمپتومداردىڭ پايدا بولۋىنا نازار اۋدارۋ كەرەك. بۇل سەرۆيسكە وتىنمەن ىقتيمال بايلانىستى انىقتاۋعا كومەكتەسەدى.
وتىن سۇزگىسى مەحانيكالىق لاستانۋلاردى ۇستايدى، ءبىراق بەنزيندە ەرىگەن قوسىلىستاردى كەتىرمەيدى، سوندىقتان ونىڭ جارامدىلىعى شوگىندىلەردىڭ پايدا بولۋىن جوققا شىعارمايدى. الايدا فورسۋنكانىڭ سىرتقى تۇرىنە قاراپ قانا سەبەپتى انىقتاۋ مۇمكىن ەمەس — وتىنمەن پروبلەمالاردى راستاۋ ءۇشىن بەنزيننىڭ ءوزىن زەرتتەۋ قاجەت.
شەبەر ونىڭ سەرۆيسى مۇنداي فورسۋنكالاردى تازارتۋدى ۇيرەنگەنىن ايتادى، ءبىراق قايتالاپ لاستانۋدىڭ سەبەبىن انىقتاۋدى ماڭىزدى سانايدى.
بۇعان دەيىن كۋرسيۆ اۆتو ارزان قوسپالار وتىن جۇيەسىندەگى پروبلەمالاردى قالاي ۋشىقتىرۋى مۇمكىن ەكەنىن ايتقان بولاتىن.