ساۋد ارابياسىنىڭ Ceer ماركاسى ءوزىنىڭ تۇڭعىش ەلەكتروموبيلى Exobot-تىڭ ەكى نۇسقاسىن — سەدان مەن كروسسوۆەردى تانىستىردى. سىرتقى كورىنىسى بولاشاق تۋرالى كومپيۋتەرلىك ويىننان شىققان كولىكتەرگە ۇقسايدى، الايدا بۇلار 2027 جىلى كونۆەيەرگە قويىلاتىن ناقتى اۆتوموبيلدەر، دەپ حابارلايدى infohub.kz سايتى.
Exobot-تىڭ باستى ۆيزۋالدىق ەرەكشەلىگى — ۇزىندىعى 2،4 مەتر بولاتىن الىپ الدىڭعى اينەك، ول كاپوتقا بىرتىندەپ ۇلاسادى. Ceer كومپانياسىنىڭ مالىمدەۋىنشە، بۇل سەريالىق اۆتوموبيلدەر اراسىنداعى ەڭ ۇلكەن «الدىڭعى اينەك».
سەداننىڭ ۇزىندىعى 5،26 مەتر، ەنى 2،1 مەتر، بيىكتىگى 1،43 مەتر بولدى. كروسسوۆەر ءسال قىسقاراق — 5،02 مەتر، ءبىراق ايتارلىقتاي بيىك. ەكى كولىكتىڭ دە ەسىكتەرى جوعارى قاراي اشىلادى. ءوندىرۋشى ولاردى ساۋد سۇڭقارىنىڭ قۇرمەتىنە Shahin Wing Doors دەپ اتايدى.
سىرتقى كەلبەتى — بولەك اڭگىمە. ديزاينەر سىزبالارىن ۇستەلدە قالدىرىپ، تۇسكى اسقا كەتكەن، ال بالاسى ونىڭ ورنىنا ءبىراز جۇمىس ىستەۋدى شەشكەن سياقتى اسەر قالادى. تەك ناتيجەنى سەبەتكە تاستاماي، وندىرىسكە جىبەرگەن.
الايدا تەحنيكالىق تۇرعىدان Exobot الدەقايدا مىقتى كورىنەدى. توپ نۇسقاسى جالپى قۋاتى 1111 ات كۇشى جانە 1500 نم بولاتىن ءۇش ەلەكتر قوزعالتقىشىن الادى. سەدان 100 كم/ساع جىلدامدىققا 2،1 سەكۋندتا، كروسسوۆەر 2،4 سەكۋندتا جەتەدى.
باستاپقىدا كولىكتەر 850 ا.ك. جانە 1000 نم بولاتىن First Edition نۇسقاسىندا ۇسىنىلادى — 100 كم/ساع-قا دەيىنگى جەدەلدەۋ سايكەسىنشە 2،6 جانە 2،9 سەكۋندتى الادى.
ەكى نۇسقا دا 112 كۆت·ساع باتارەياسىن الادى. سەداننىڭ ءجۇرۋ قورى NEDC سيكلى بويىنشا 670 كم، كروسسوۆەردىكى — 560 كم دەپ مالىمدەلگەن. 800 ۆولتتىق ارحيتەكتۋرانىڭ ارقاسىندا 10-نان 80%-عا دەيىن قۋاتتاۋ 30 مينۋتتان از ۋاقىت الادى.
سالوندا دا ءبارى فانتاستيكا كانوندارى بويىنشا: الدىڭعى پانەلدىڭ بۇكىل جوعارعى بولىگىن الىپ تۇرعان 48 ديۋيمدىك ەكران، مۋلتيمەدياعا ارنالعان بولەك 10،4 ديۋيمدىك تاچسكرين جانە ارتقى جولاۋشىلارعا ارنالعان 8 ديۋيمدىك ديسپلەي. رۋل شتۋرۆال تۇرىندە جاسالعان، ال داۋىستىق كومەكشى جاساندى ينتەللەكتتى پايدالانادى.
Ceer Exobot-تى تانىمال تەحنولوگيالىق سەرىكتەستەردىڭ قاتىسۋىمەن جاسادى. Foxconn ەلەكتر ارحيتەكتۋراسىنا جاۋاپتى، BMW ينجەنەرلىك تەحنولوگيالاردى ۇسىندى، ال ەلەكتر جەتەكتەرىن Rimac Technology مەن Hyundai Transys جەتكىزەدى. ءوندىرىس ساۋد ارابياسىندا، كورول ابداللا اتىنداعى ەكونوميكالىق قالادا جولعا قويىلادى.
باعالار ازىرگە جاريالانعان جوق. بولاشاقتا Ceer 2028–2030 جىلدارى تاعى بەس مودەل ۇسىنۋعا ۋادە بەرىپ وتىر. سونىمەن قاتار كومپانيا تەك ەلەكتروموبيلدەر شىعارۋ يدەياسىنان باس تارتتى: جەلىسىندە گيبريدتەر مەن ىشكى جانۋ قوزعالتقىشتى كولىكتەر پايدا بولادى.
Exobot وعاش كورىنە مە؟ البەتتە. ءبىراق ءبىر كەزدەرى قىتايلىق اۆتوموبيلدەردى دە كۇلكى ەتكەن، ال ءقازىر ولار الەمدىك برەندتەرمەن شىنداپ باسەكەلەسەدى. مۇمكىن، بىرنەشە جىلدان كەيىن مۇنداي ديزاين دا بولاشاقتان كەلگەن نارسە بولىپ كورىنبەيتىن شىعار.
بۇعان دەيىن كۋرسيۆ اۆتو Volkswagen-نىڭ رەكوردتىق تومەن شىعىنى جانە ەرەكشە ديزاينى بار ەلەكتروكۋپەسىن كورسەتكەنىن جازعان ەدى.