Kazakistan'da yeni otomobil satışları Ağustos 2026'da geçen yılın aynı ayına göre %6,3 arttı. Chevrolet Cobalt modeller arasında ilk sıradaki yerini korurken, Changan CS35 MAX ilk üçe girdi. Bu bilgiler infohub.kz sitesi tarafından aktarıldı.
Ağustos ayında resmi bayiler, geçen yılın aynı dönemindeki 18 bine karşılık 19,1 bin yeni binek ve ticari otomobil sattı. Markalar arasında lider, 3604 araçla (+%1,3) Hyundai oldu. İkinci sırayı 2764 araçla (+%5,9) Chevrolet aldı. Changan, satışlarını iki katından fazla artırarak 2217 araca çıkarıp üçüncü sıraya yükseldi.
Kia dördüncü sıraya geriledi. Markanın bayileri, geçen yılın sonucuna göre %25,9 daha az olan 1556 araç sattı. Beşinci sırayı 1129 araçla (+%34,4) Chery kapattı.
En çok satan 10 marka arasında ayrıca şunlar yer aldı: Toyota — 1.121 araç (+%8); Haval — 897 (+%4,9); Jetour — 865 (-%6,8); Geely — 815 (-%9,4); BYD — 620 (+%41,6).
MG'nin satışları ise daha da dikkat çekici şekilde %132,8 arttı. Ancak mutlak rakamlarda markanın sonucu hâlâ küçük: 142 araç.
Model sıralamasında ilk üç, Temmuz'daki gibi korundu. İlk sırayı 2.603 araçla Chevrolet Cobalt aldı. Onu Hyundai Tucson (1.643) ve Changan CS35 MAX (1.186) izledi.
Dördüncü sırayı 708 araçla Hyundai Mufasa alırken, beşinci sırayı 651 araçla Hyundai Elantra kapattı.
En çok satan 10 model arasında ayrıca Kia Sportage (646), Haval Jolion (588), Toyota Camry (583), Changan CS55 Plus (453) ve Kia Cerato (350) yer aldı.
Yıl başından bu yana pazar olumlu bir seyir izlemeye devam ediyor. Ocak-Ağustos döneminde Kazakistan'da 146,4 bin yeni otomobil satıldı; bu, 2025'in aynı dönemine göre %2,3 daha fazla.
Hyundai en büyük marka olmayı sürdürüyor, ancak satışları belirgin şekilde düşerek 24.563 araca, yani Ocak-Ağustos 2025'e kıyasla %21,8 azaldı.
Chevrolet 23.205 araçla (+%16,2) ikinci, Kia ise 16.380 araçla (+%5,1) üçüncü sırada.
Dördüncü sıraya 14.144 araçla Changan yükseldi; bu, geçen yılın sonucunun iki katından fazla (+%102,1). Beşinci sırayı 10.815 araçla (+%16,4) Chery kapatıyor.
BYD'nin satışları da belirgin şekilde arttı: sekiz ayda bayiler 3.208 araç sattı; bu, geçen yılın göstergesinden %133,3 daha fazla.
Kazakistan Otomobil Birliği Başkanı Anar Makaşeva, otoparkın yenilenmesinin büyük ölçüde finansmana erişime bağlı olduğunu belirtiyor.
Ona göre, otomobil kredisi faiz oranlarındaki artış alıcıların finansal yükünü artırıyor ve talebi sınırlayabiliyor. KOB'da yalnızca geleneksel otomobil kredilerinin değil, üretici ve bayi programlarının, trade-in, leasing ve alıcıların eski araçlarını yenileriyle değiştirmesine olanak tanıyan diğer araçların da geliştirilmesinin önemli olduğu düşünülüyor.
Daha önce Kursiv Avto, Temmuz'da Kazakistan'da Cobalt dışında hangi otomobillerin satış rekoru kırdığını anlatmıştı.