Kazakistan'da ikinci Porsche Experience etkinliği tamamen sportif sürüşe adandı. Uzun rotalar yerine sadece yarış pisti, hız ve markanın onlarca hızlı otomobili vardı. Kursiv Avto muhabiri, Sokol International Circuit'te sergilenen tüm araçları test etti, infohub.kz sitesi bildiriyor.
Eylül 2025'te Porsche, Kazakistan'da ilk kez küresel Experience programını düzenlemiş, pist sürüşlerini Charyn Kanyonu'na yapılan bir geziyle birleştirmişti. 2026'da format değiştirildi: Porsche Track Experience Kazakhstan tamamen sportif sürüşe odaklandı.
Almatı yakınlarındaki Sokol Uluslararası Pisti'nde gazeteciler, blog yazarları ve markanın müşterileri bir araya geldi. Sürüşleri Almanya ve Kazakistan'dan dört sertifikalı Porsche eğitmeni yönetti. Program, Launch Control ile kalkışlar, yüksek hızlı slalom, frenleme, hakimiyet egzersizleri ve 4,5 km uzunluğunda 13 virajlı pistte turlar içeriyordu.
En büyük yenilik tamamen elektrikli Porsche Cayenne Electric oldu. Turbo Electric versiyonunda güç aktarma organı 1.156 bg ve 1.500 Nm tork üretiyor ve crossover 2,5 saniyede 100 km/s hıza ulaşıyor.
Pistte ayrıca benzinli, hibrit ve elektrikli modeller de yer aldı. Bunlar arasında Cayenne Coupe, Cayenne S E-Hybrid, Panamera GTS, iki içten yanmalı Macan ve bataryalı Macan Turbo vardı.
Gerçek spor otomobil tutkunları için 500 bg atmosferik boxer motora sahip 718 Spyder RS, Weissach paketli Taycan Turbo GT ve Taycan Turbo Cross Turismo hazırlandı.
Sonuncusunun gücü Overboost ve Launch Control ile 884 bg'ye ulaşırken, Taycan Turbo GT kısa süreliğine 1.108 bg güç üretebiliyor. 0-100 km/s hızlanması ise sadece 2,2 saniye sürüyor.
Kağıt üzerinde rakamlar etkileyici, ancak modeller arasındaki farkı doğrudan pistte hissetmek çok daha ilginç. Aynı pist, Macan GTS, 718 Spyder RS ve 911 GT3'ü tamamen farklı şekillerde ortaya koyuyor - nispeten çok yönlü bir crossover'dan kelimenin tam anlamıyla daha hızlı gitmeyi isteyen bir arabaya kadar.
Kursiv Avto muhabiri programdaki tüm araçları test etmeyi başardı. Özellikle Macan GTS, 718 Spyder RS ve 911 GT3 güçlü izlenimler bıraktı.
Porsche Track Experience sadece hızlanma fırsatı için değil, aynı zamanda bir arabadan diğerine geçip karakterlerini, dört tekerlekten çekiş sistemlerini, frenlerini ve aktif sistemlerini neredeyse anında karşılaştırmanıza olanak tanıdığı için de ilginç.
Sonuç olarak, Kazakistan'daki ikinci Porsche Experience geçen yılkinden tamamen farklıydı. Neredeyse 500 kilometrelik bir rota yerine, yarış pistinde bir gün. Yine de araç seti, birkaç saat içinde Porsche'nin neredeyse tüm modern felsefesini görmek için yeterliydi - güçlü benzinli modellerden birçok süper otomobilden daha hızlı hızlanabilen elektriklilere kadar.
Daha önce Kursiv Avto, Kazakistan'da elektrikli Porsche Cayenne satışlarının başladığını bildirmişti.