阿拉木图拟重新审议市政收费停车场的收费标准:目前无论地点,停车一小时均为100坚戈,但该市打算取消统一费率,据infohub.kz网站报道。
据市政府新闻处消息,现行收费标准自2016年起实施。在此期间,这座大城市的汽车数量已超过一百万辆,导致道路和停车场附近经常出现真正的混乱:司机在市中心绕行数小时寻找空位,造成拥堵,并把车停在第二排。
如今,停车费拟与街道拥堵程度挂钩。该项目已在阿拉木图市马斯利哈特(地方议会)会议上提出:
每小时100坚戈——车辆较少的区域;
每小时150坚戈——中等拥堵区域;
每小时200坚戈——需求最高的最热门地点(例如大型购物中心附近)。
这种做法在世界其他城市也有采用。在莫斯科,停车费取决于具体街道的拥堵程度。在中心城区,费率高达每小时600卢布(约3200坚戈),而在部分路段实行动态价格,最高达800卢布(约4300坚戈)。
欧洲城市也普遍实行停车费差异化。例如,阿姆斯特丹市中心停车一小时平均为4.22欧元(约2200坚戈),而在部分中心街道为7.50欧元(约3900坚戈)。欧洲交通协会的一项研究表明,提高停车费可以降低对路边停车位的需求和汽车出行次数。
与世界惯例相比,我们每小时200坚戈实在是很 modest。
与此同时,在阿拉木图,收费停车场附近住宅的居民仍保留优惠。他们可以办理特别许可,免费使用家附近的停车位。
项目作者认为,新系统将有助于释放最拥堵区域的停车位。同时,该市也能从最受欢迎的停车场获得更多收入。
此前,Kursiv LifeStyle曾报道,阿拉木图市马斯利哈特议员支持关于麦迪奥和希姆布拉克汽车驶入新规则的项目。该项目由阿拉木图生态与环境管理局副局长阿尔沙特·巴赫特格列耶夫介绍。


