美国迈阿密一架亚马逊Prime Air货运飞机坠毁时，飞行员曾警告飞机速度过快。这一消息来自美国国家运输安全委员会（NTSB）公布的飞行数据，据infohub.kz网站报道。

公布的数据包括飞机速度、高度以及接近跑道时襟翼展开情况等信息。此外，更新信息还包含两名飞行员之间对话的简要内容。

其中，飞行员关于速度的警告在“录音剩余部分”中反复出现，并指出了口头回应的不一致。更新记录显示，最后几分钟出现了电子语音“sink rate sink rate”（下降率）——这是关于下降率的自动安全警告。此外还有“too low terrain”（地形过低）的电子语音警告——这是另一个自动警告，表明飞机在未做好着陆准备的情况下飞得离地面太近。

航空律师巴勃罗·罗哈斯在接受BBC美国合作伙伴CBS News采访时表示，没有具体记录，很难确切知道NTSB在提到不一致的口头回应时指的是什么。

“但这在一定程度上证实了这次着陆尝试将会失败，”他说。据罗哈斯称，NTSB更新中关于襟翼展开的数据也可能令人担忧。他表示，位于机翼后部的襟翼是“帮助飞机减速并平稳接近跑道的部件之一”。“在这里，襟翼展开在事故链中发生得太晚。这可能是因为飞行员对速度过快做出了反应，”罗哈斯说。

冲出跑道后，亚马逊Prime Air 7598航班的飞机撞上地面设备，撞上一辆白色福特货车，随后穿过周边围栏。之后又与一辆丰田卡罗拉相撞，停在距离跑道约1300英尺（394米）处。五名遇难者均为货车上的飞机清洁组成员。迈阿密当局周二公布了他们的姓名：55岁的罗兰多·阿莱曼·莱昂、53岁的约埃尔·罗德里格斯·纳兰霍、75岁的胡利奥·西·皮内达、53岁的卡洛斯·阿科斯塔·法哈多和47岁的哈维尔基斯·雷耶斯·克韦多。