在阿斯塔纳郊区，位于塔尔加特·穆萨巴耶夫街17号第四十站地区的一个大型采石场，正在筹备本赛季一场不同寻常的比赛——Derby Kazakhstan 2026。已有35辆汽车报名参赛，它们需要承受一连串撞击并保持行驶，据infohub.kz网站报道。

目前场地更像是一个建筑工地，而非汽车秀场：四周是草原、尘土、机械和金属结构。场地中央，一辆推土机正用铲斗将铁管打入地下，为未来的竞技场搭建围栏。阿斯塔纳汽车摩托车运动联合会主席阿纳托利·邦达尔亲自参与筹备工作。旁边，联合会的志愿者、朋友和志同道合者正在忙碌：他们搭建看台和围栏，并为车辆准备场地。9月13日星期日12时，数千名观众将前来观看这场汽车大战。

比赛规则听起来很简单：汽车相互碰撞，直到只剩下一辆。邦达尔说：“车手的任务就是成为唯一还能行驶的那一个。这是一项允许直接碰撞的赛事。”已有35辆车报名参赛。参赛者将被分为几个级别：轻型车、重型车和外国品牌车。例如，重型级别将由“伏尔加”和“尼瓦”参赛。在这类比赛中，车辆的重量和坚固程度往往比发动机功率更重要。

尽管场面壮观，碰撞大赛并不会变成失控的碰撞。参赛者必须遵守安全规则。特别是，禁止全速正面撞击，也禁止撞击驾驶员车门。这是原则性问题：车手必须能够安然无恙地离开车辆。联合会主席解释说：“车辆装有安全框架、四点或五点式安全带、带侧向支撑的座椅。蓄电池已移位，油箱有防护。必须配备灭火器，还要有足够重量以便关闭车辆。”

组织者特意为这类碰撞大赛选择采石场。邦达尔解释说：“柏油路面抓地力太好，受伤的可能性很大。而这里抓地力较小。”四年来，场地扩大约一倍。每次组织者都不得不扩大观众区、修建土堤、搭建看台和封闭停车场。

对于想在看台上观看比赛的人，设有门票：成人5000坚戈，儿童3000坚戈。其余观众可以在场地周边观看比赛。警察和救援部门将负责秩序和安全。

参赛者不仅来自阿斯塔纳。卡拉干达和哈萨克斯坦其他地区的运动员也经常参加碰撞大赛。不同年份，阿拉木图和奇姆肯特的队伍以及外国嘉宾都曾前来参加赛季收官战。邦达尔说：“比赛当天这里会挤得水泄不通。这里总是停满汽车。人们简直乐在其中。”

此前，Kursiv Auto曾报道，阿斯塔纳的一场汽车节因市政府禁令而被取消。