据infohub.kz网站报道，首都阿斯塔纳市政府宣布批准新的公共交通票价方案，拟自12月1日起将票价定为150坚戈。

市政府指出，阿斯塔纳公共交通90坚戈的票价是2014年确定的。过去12年间，票价仅调整过一次，目前为110坚戈。

市政府强调，与此同时，自2014年以来，承运方的主要成本大幅上涨：燃料、零配件和新购公交车的费用，以及司机薪酬支出均显著增加。2014年柴油价格约为每升107坚戈，而目前已达329坚戈。据测算，柴油价格在此期间上涨了3倍以上。

此外，该部门指出，司机人员的薪酬支出也大幅增加。2014年司机平均工资约为10万至15万坚戈，而目前根据公交车等级和工作班次不同，已达70万坚戈起。

同一时期，零配件、轮胎、蓄电池、公交车技术维护和维修的费用，以及购置新车辆的成本均大幅上涨。

“尽管运营成本大幅上升，首都仍在有计划地更新和发展公共交通。近三年来，承运方已购置1127辆符合现代安全、舒适和环保标准的新车辆。同时，阿斯塔纳保留了现行的居民社会支持措施。根据2018年3月29日阿斯塔纳市马斯利哈特第244/30-VI号决议，对特定类别公民提供免除城市客运交通票价的社会援助。”通报中称。

以下类别公民享有免费乘车权：伟大卫国战争参与者和残疾人及与其同等人员；按年龄和工龄退休的养老金领取者，以及达到退休年龄的按年龄和丧失供养人情况领取国家社会补助金的人员；多子女母亲；多子女家庭；残疾人；18岁以下残疾儿童，包括其父母（法定代理人）之一；1986年12月17日至18日哈萨克斯坦事件参与者中按《哈萨克斯坦共和国大规模政治迫害受害者平反法》规定程序获得平反的政治迫害受害者。

此外，自2020年3月起，在阿斯塔纳就读的18岁以下儿童可免费乘车。

“同时，根据《汽车运输旅客和行李运价计算方法》进行的测算，2026年单次出行的平均测算成本将大大超过现行票价。鉴于运营成本上升，以及保障公共交通稳定运营、进一步更新公交车队和发展线路网的需要，拟自12月1日起将非现金支付票价定为150坚戈。”市政府表示。