科罗拉多州政府表示，得益于新建的野生动物天桥，高速公路上动物与车辆的碰撞减少了91%。据infohub.kz网站报道，该设施建成后的10个月内，已观察到鹿、熊、驼鹿，甚至北方豹蛙从桥上通过。

这座天桥是该州为帮助动物穿越高速公路而修建的大型系统的主要部分。该系统包括长达数公里、高2.4米的围栏以及五座大型地下通道。

“对我来说最震撼的时刻，是科罗拉多交通部门给我发来一张照片，照片里一头母驼鹿正带着幼崽从25号州际公路下方通过。那一刻，一切都实现了。带着幼崽的驼鹿站在了安全的地方，”科罗拉多公园与野生动物管理局生物学家布兰登·马雷特对CBS新闻电视台说。

据科罗拉多交通部门的数据，在天桥系统建成之前，这条走廊平均每天记录到一起动物与车辆的碰撞。

此类通道正在全美各地增多：它们旨在保护野生动物栖息地，并减少导致人和动物受伤、死亡的碰撞。研究表明，天桥系统能够“几乎完全消除”这类事故，而且此类基础设施通过预防代价高昂的事故“能够收回成本”。

目前美国正在修建约20处野生动物通道，而科罗拉多的这一工程目前被认为是最大的。这座天桥位于该州两座大城市——丹佛和科罗拉多斯普林斯之间，涵盖六车道交通，并连接公路两侧39000英亩的栖息地。天桥覆盖着草皮，宽200英尺，长209英尺，入口逐渐倾斜，以便动物通行。

科罗拉多这一地区以大型动物活动而闻名。州官员表示，地下通道和隧道对大型动物（例如公驼鹿）往往不适用，因为它们会限制活动，并妨碍鹿角。

“驼鹿和叉角羚喜欢这种大型开放式结构，在那里它们可以朝四个方向眺望数公里。几十年来，从特立尼达前往格林兰的叉角羚一直在寻找穿越I-25公路的地方。当我们开放这里时，我们拍到了叉角羚使用天桥的视频，它们几十年来第一次开始来到西侧，”科罗拉多交通部门生态经理查克·阿塔尔多对CBS新闻电视台说。

除了大型动物使用通道外，官员们还观察到较小的野生动物也在使用这条走廊：骡鹿、狼、兔子、青蛙以及受保护的普雷布尔草地跳鼠。

该项目从联邦预算获得2200万美元，从州政府获得800万美元，但官员们表示，他们仅用1500万美元就完成了它。现在，科罗拉多交通部门计划在该州修建其他野生动物通道。