一批从澳大利亚发往美国的F-35战斗机零部件意外被转运至香港，此后数月一直下落不明，相关情况正在调查中。代理总理理查德·马尔斯对此作出上述表示，据infohub.kz网站报道。
据他称，澳方将彻查"所有在澳大利亚方面发生过的事情"。不过他表示，正如Politico最先报道的那样，这些技术零部件并非"机密"。
这些零部件由一家身份不明的第三方代为运输，而并非由生产商洛克希德·马丁公司直接承运。它们在计划之外被转运至香港后，数月过去至今仍未被找到。
这批战斗机零部件最后已知的所在地——中国特别行政区香港——引发了外界对该项目某些技术机密可能泄露的担忧。
"我们正在核查[澳大利亚的参与情况]，但我要说的是，我们对参与该项目以及与美国主承包商洛克希德公司的合作方式抱有信心，"马尔斯周二表示。
"据我了解，各方是放心的，我们这里谈论的并不是机密设备或机密零部件。
不过，这是由美国和洛克希德公司主导的、与所发生事件相关的问题，"他补充道。
Politico援引消息人士的话报道称，这批"机密"货物中包含飞机机盖，其内部含有隐秘技术。
The Guardian联系了五角大楼。尽管许多信息尚未公开，曾在情报机构任职的澳大利亚战略分析主任迈克尔·舒布里奇表示，中国或其他对手觊觎F-35零部件有两个原因：对其进行逆向工程，或者研究如何有效利用并攻击它们。
舒布里奇还表示，这批货物在香港中转，对生产商或澳大利亚而言都是"始料未及的愚蠢之举"。
"这是极其无知和愚蠢的行为，因此中国人正在利用参与此事者的愚蠢所带来的绝佳机会，"他说。
上周，美国国务院宣布，特朗普政府将继续向沙特阿拉伯出售48架F-35。尽管美国情报界担心中国可能获取部分隐秘技术，这一决定仍得以作出。
澳大利亚是F-35项目最早的研发伙伴之一。该项目将战斗机的研发、供应、管理和支持分配给不同国家。
70多家澳大利亚公司拥有F-35项目的生产和支持合同。据州政府数据，仅维多利亚州就生产该战斗机700多个"重要部件"。澳大利亚还在新南威尔士州设立了F-35零部件的区域配送中心。
截至2025年9月，参与该项目供应链的澳大利亚公司获得的合同价值超过52亿美元。
舒布里奇表示，这批失踪零部件的运输可能使整个价值数十亿美元的机队对对手而言变得脆弱。
"他们现在都在承担这些飞机所带来的脆弱性风险，"他说。
"所以这不仅仅是美国与澳大利亚之间的问题。F-35项目的每一个运营方都有兴趣了解发生了什么，以及哪些信息可能已经暴露。"