上周末圭亚那发生一起渡轮事故，死亡人数接近100人，成为该国数十年来最严重的海难。目前当局面临越来越大的压力，要求解释事故原因。据infohub.kz网站报道。

官方周二表示，船上约有179人，其中76人幸存，已找到53具遗体，潜水员仍在搜寻其余失踪者。

在北部慈善镇，家属们聚集等待失踪亲人的消息。失去三个孩子中两个的萨曼莎·拉明说：“我知道我的孩子在船上。”她的女儿尸体已找到，儿子仍下落不明。“我知道他在下面。我希望他们能找回我的孩子。”她说。

已有87年历史的“Barima”号渡轮周六从乔治敦出发前往凯图马港，但在埃塞奎博海岸附近进水倾覆。名单显示133人，但官方估计实际有179人。

救援工作进展缓慢引发不满。一些幸存者称他们在水中漂浮了数小时。

乘客反映渡轮严重超载，装载了发动机、车辆、油桶和商品。一名幸存者描述下层甲板货物堆积如山，远超以往航次。

幸存者称，渡轮出发后发动机出现故障，但船员没有返航，而是试图在海上修理。对于进水问题，船员们视若无睹，认为这是常态。

政府官员承认渡轮并未超过载客和载货限制，但信息矛盾，下结论为时尚早。海洋管理部负责人表示，需要全面调查装载情况和监管人员是否尽职。

总理马克·菲利普斯周二表示，政府无所隐瞒，承诺将追究责任人，包括过失或犯罪行为。

警方已拘留获救的船长和另一名船员，两人大麻检测呈阳性。

关于船龄问题，官员解释称，一艘从印度采购、价值1270万美元的替换渡轮正等待凯图马港专用码头建成。“Barima”号最近一次大修在2024年，计划10月进行额外维护。