7月23日强降雨后，阿斯塔纳部分道路变成了真正的“水路”，一些车辆在深水坑中熄火。这种情况下发动机面临的最大危险是水锤，可能导致昂贵的维修。如何避免故障，网站infohub.kz报道。

水锤发生时，水通过进气口进入发动机气缸。由于液体几乎不可压缩，会导致连杆变形、活塞、气门等部件损坏。维修费用非常高。

不要试图高速冲过深水坑：车速越快，车轮激起的水浪越大。水浪可能将水抛入进气系统，即使水坑看似不深。而且高速时操控性变差，湿刹车盘会降低制动效果。应缓慢匀速通过积水路段。

评估水深：如果道路变成大面积水区，不要以其他车辆为参照——不同车型进气口高度不同。对SUV安全的水深可能对轿车就是致命的。特别危险的是看不到路面的地方：水下可能有坑洞、敞开井盖或破损沥青。如果无法判断水深，最好绕行。

如果决定涉水，避免急加速、急刹车和停车——这能降低水进入发动机的风险，也不会激起大浪。

如果车辆涉水后熄火，不要立即尝试启动。再次启动时，活塞试图压缩不可压缩的液体，就会发生水锤。此时应关闭点火开关，不要再次启动发动机，在安全前提下离开危险区域，并呼叫拖车或专业人员。即使发动机涉水后能启动，也应检查：有时水已进入进气系统，但车辆仍能运转。不平稳运转、抖动、缺火、动力不足、异响、启动困难等迹象表明可能有问题。出现这些症状应停止使用并送修。

高离地间隙并不能完全防止水锤：安全取决于进气口位置、水深、车速和水浪。即使是SUV，高速驶入深水坑也可能严重受损。

如果车辆在深水坑熄火，按以下步骤操作：不要再次尝试启动；如果电气系统仍工作，打开双闪；评估情况，确保安全后离开危险区域；呼叫拖车；在维修店要求检查进气系统、空气滤清器、气缸和发动机机油状态。