印度推出首列国产氢动力列车，标志着该国在扩大清洁能源方面迈出了重要一步。印度总理纳伦德拉·莫迪在列车首班运行前为其举行了启用仪式，称这是印度追求自给自足和可持续发展的重要日子。随着该列车的投入使用，印度成为少数几个成功在铁路线上应用零排放技术的国家之一。据infohub.kz报道。

这列名为“NaMo绿色列车”的列车每天运行两次，往返于哈里亚纳邦的金德和索尼帕特之间，线路全长90公里。列车共有十节车厢，可搭载约2600名乘客，最高时速可达75公里。

NaMo列车由印度自行设计、研发和制造，运行时仅排放热量和水蒸气，因此成为柴油列车的理想替代品。

印度拥有全球最大的铁路网络之一，总里程约7万公里，目前已基本实现全线电气化。但氢动力列车可填补无法电气化地区的空白。

其他使用氢动力列车的国家包括日本、中国、美国和德国。德国于2022年推出了全球首支氢动力列车车队。

这一举措是印度扩大氢能应用和减少碳排放总体计划的一部分，政府目标是到2030年实现铁路零排放。莫迪总理还推动了其他清洁能源项目，从扩大可再生能源到发展核能。尽管印度在实施有效气候政策方面仍面临挑战，但NaMo绿色列车的推出是向绿色经济转型的又一步。