据网站infohub.kz报道，哈萨克斯坦十年前生产的轮式装甲车在整个服役期间未出现重大故障。

这一消息是在第一副总理努尔雷别克·纳利巴耶夫访问哈萨克斯坦帕拉蒙特工程公司（Kazakhstan Paramount Engineering）后公布的，该公司隶属于巴里斯动力（Barys Dynamics）集团。

集团负责人艾别克·巴里斯介绍了控股公司各企业的运营情况，这些企业涵盖了国防产品的全周期研发和生产。控股公司包括：哈萨克斯坦帕拉蒙特工程公司（装甲车辆）、WSE（光电系统、雷达站和通信设备）、WireTech（电子和电气系统），以及巴里斯动力工程学院。此外，控股公司还正在实施与徐工集团（XCMG）合作建设卡车和特种车辆工厂的战略项目“Barys Truck Manufactury”，以及在哈萨克斯坦生产高能材料的“ASPAN Great Sky”项目。

消息称：“努尔雷别克·纳利巴耶夫参观了现代轮式装甲车的完整生产流程，从金属加工和装甲舱体制造，到最终组装和测试。该企业生产Arlan和Alan-2车型，Barys系列装甲车（4×4、6×6、8×8），以及先进的Terrex–Barys-A 8×8平台……特别关注了产品的可靠性，这已通过认证测试、部队使用和参与联合国戈兰高地维和任务得到证实；同时，值得注意的是，在10年的使用中，没有记录到严重故障或损坏。”

工厂目前的产能为每年最多500台设备；迄今为止已生产超过400台，截至2028年的订单量为224台。企业建立了自己的设计局，并在国外培训了100多名哈萨克斯坦工程师，这为共和国提供了装甲车设计方面的必要能力。

此外，纳利巴耶夫还了解了机器人平台、通信设备和雷达站等先进研发项目，这些项目的本地化水平超过70%，以及为国防工业综合体生产专用电子产品的项目，还有工程教育中心的活动。会议结束时，副总理强调了发展本国国防工业、进一步扩大生产本地化、引进先进技术和加强哈萨克斯坦工程潜力的战略重要性。