剧烈的温度变化、道路融雪剂、沙子和碎石给汽车车身带来了严峻考验，据infohub.kz网站报道。

哈萨克斯坦的大陆性气候带来了多重问题。冬季，水渗入微裂纹和划痕，结冰后膨胀加剧损伤，而在解冻后再次湿润金属。夏季，车身在高温下剧烈受热。持续的温度波动加速了漆面老化和微损伤的出现。

盐分和融雪剂与雪和泥一起积聚在底盘、门槛和轮拱处，它们保持水分并加速腐蚀。额外的风险是沙子和细碎石。车轮下飞溅的石子会在漆面上留下划痕，水和融雪剂通过这些划痕接触到金属。

应特别定期检查：轮拱、门槛、底盘、焊接点、车门下边缘、后备箱门。

冬季要定期洗车。仅清洗车身是不够的——重要的是冲洗底盘和轮拱，去除盐分沉积。洗车后最好将车弄干。

注意排水孔。车门和其他空腔中的堵塞孔洞会阻碍排水，可能导致内部腐蚀。

不要忽视划痕。如果损伤到达金属，最好尽快清洁、脱脂并处理修复剂。金属暴露的时间越长，生锈的风险就越高。

检查防腐蚀保护。对底盘和隐藏空腔进行额外处理可能是有益的，特别是对于经常在融雪剂路面上行驶的车辆。但保护涂层会随时间被水、沙子和泥磨损，因此需要定期检查其状态。

别忘了轮拱内衬和挡泥板。它们减少水、泥和石子对门槛和车轮周围车身的冲击。

如果将被融雪剂严重污染的汽车停入温暖的车库，雪和泥会迅速融化，导致车身长时间保持湿润，为腐蚀创造有利条件。因此，冬季长时间停放前，最好清除车上的盐和泥。

最脆弱的部位——引擎盖、前保险杠、门槛和轮拱前区域——可以用聚氨酯薄膜保护，降低小石子对漆面的损伤风险。