哈萨克斯坦国家铁路公司子公司KTZ Express开通了连接日本与哈萨克斯坦的首条多式联运线路。装载化学品的集装箱已从神户港出发，运往阿拉木图，据infohub.kz网站报道。

该线路全长约6000公里，途经中国，结合了海运和铁路运输。货物先从神户海运至中国连云港（约1620公里），清关后换装铁路，再行驶约4400公里抵达阿拉木图。

在中哈边境的阿尔腾科尔口岸，集装箱被换装至哈萨克斯坦轨距的车辆，随后继续前往最终目的地。

该线路的关键节点是连云港，那里设有哈中国际物流公司。这一联合码头项目于2014年在“一带一路”倡议框架下启动。通过该港口，哈萨克斯坦货物得以接入连接中国和东亚市场的海运航线。

“从神户发出的首趟运输表明，这一物流基础设施不仅可用于中国货物。通过中国领土和哈萨克斯坦，其他太平洋地区国家也可以接入陆路通道，”KTZ公司表示。

公司强调，新线路扩大了KTZ Express国际运输的地理范围，为哈萨克斯坦与亚洲国家之间的货运往来开辟了更多机遇。

此前，KTZ宣布建造自有海上集装箱船。子公司KTZ Express Shipping已签署建造六艘通用干货集装箱船的合同。其中四艘将由中国的江苏海洲造船有限公司建造，另外两艘由巴库造船厂建造。

此外，日前有消息称，哈萨克斯坦首次测试了从中国经哈萨克斯坦向俄罗斯运输一批长安汽车，使用的是新型专用集装箱。