周四，伦敦首个机器人出租车服务开始为乘客提供服务，这是Uber与英国公司Wayve合作的项目。这项技术在美国多个城市早已应用，现在英国民众也能享受到这一便利，据infohub.kz网站报道。

据两家公司介绍，初期将投入不到20辆福特Mustang Mach-E电动汽车，这些车辆配备了Wayve的自动驾驶技术。与美国和中国相比，欧洲对机器人出租车持更为谨慎的态度。在伦敦，目前每辆车都配有安全驾驶员，他们可以在必要时接管方向盘或踩刹车。根据英国政府的试点计划，Uber和Wayve等运营商仍需获得许可才能实现完全无人驾驶。Uber自动驾驶部门负责人萨法拉兹·马雷迪亚表示，这一过程仍在进行中，尚不清楚需要多长时间。

机器人出租车公司正在伦敦街头测试其车辆，因为英国正准备出台相关国家法规。Waymo和中国百度也计划在伦敦启动商业载客服务。伦敦狭窄复杂的道路、交通拥堵以及行人众多给机器人出租车带来了特殊挑战。在这里，乱穿马路并不违法，因此预测行人行为更加困难。

欧洲许多国家仍处于测试阶段。上个月，Uber宣布与克罗地亚萨格勒布的当地运营商以及中国小马智行合作，启动了欧洲首个商业机器人出租车服务。但那里仍需安全驾驶员。

而在美国，谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo目前已在14个城市提供全自动驾驶出租车服务。亚马逊的Zoox和特斯拉也在追赶。在中国，百度、文远知行和小马智行在多个城市运营机器人出租车。它们还与Uber或当地车队运营商合作，向中东扩张，进入迪拜、阿布扎比和沙特阿拉伯。

伦敦的服务最初将投入不到20辆车，之后将逐步扩大。Uber用户无法专门叫到机器人出租车，但在应用叫车时，可能会匹配到Wayve的车辆。乘客可以选择接受或拒绝。价格与普通Uber车费无异。据该公司称，机器人出租车行程结束后，不会要求乘客给小费。