尽管墨尔本拥有世界上最大的电车网络之一，但在今年的欧洲电车司机锦标赛上，"Tramarus"车队仅排在倒数第二位——只领先于伦敦。比赛于周六在华沙举行，26支队伍参加了一系列从电车司机日常工作中汲取灵感的复杂测试，据infohub.kz网站报道。

在"平稳停车与起步"项目中，司机们驾驶着固定在电车前方的盛满水的容器行驶——每洒出一滴水都会被扣分。其他精准任务包括控制25公里/小时的速度、定点刹车、电车保龄球、侧向距离、篮球、用第二扇门完美停车以及通过哨声信号控制倒车。

公共交通用户协会代表丹尼尔·鲍恩称这项赛事是"世界体育万神殿中独一无二的比赛"。

"这非常有趣，"他说，并指出这是一个从世界顶级电车系统汲取经验的机会。"所有人似乎都度过了非常愉快的时光。"

今年的冠军头衔由来自捷克布拉格的文杜拉·特梅约娃和兹德涅克·里赫塔尔日赢得。

2022年，澳大利亚成为首个被选中参赛的非欧洲国家。今年，Yarra Trams公司派出南岸车场的伊万·卡瓦纳和基尤车场的克劳迪娅·巴里恩托斯代表"Tramarus"参赛。卡瓦纳说，如果他们获胜，奖杯将被送到"直通泳池的房间"。

"你本会希望我们的车队取得好成绩，但与欧洲人竞争无疑非常激烈，"鲍恩说。"也许这有点像欧洲歌唱大赛——能参赛本身就很棒。"

在华沙，数千名粉丝现场观看了比赛，而全球约有80 000名观众通过直播关注。

下一届比赛将于2027年在墨尔本举行。

鲍恩指出，考虑到阿德莱德、悉尼、堪培拉和黄金海岸轻轨系统的扩建，看看其他澳大利亚城市是否也会加入比赛将很有趣。

"在墨尔本，这提醒人们电车是交通系统的重要组成部分。我们拥有世界上最大的电车网络，但在无障碍、路权优先和发车频率方面仍有许多工作要做，"他说。