哈萨克斯坦公路交通行业已启动33起审前调查，初步认定损失金额超过80亿坚戈。据网站infohub.kz报道，哈萨克斯坦第一副总检察长然多斯·乌米拉利耶夫在政府会议上通报了这一情况。

据然多斯·乌米拉利耶夫介绍，已发现在规划、建设到公路运营等不同环节存在系统性违规问题。相关调查仍在进行中。

此外，通过取消不合理合同和国家采购计划，避免了360亿坚戈的支出。具体而言，已发现对此前已修复道路重新招标维修的情况，其中包括承包商仍负有保修义务的项目。

会上，交通部长努尔兰·萨乌兰巴耶夫汇报了沥青运输和储存系统清查结果。据他介绍，已制定相关办法，以提高产品质量、保障工厂均衡负荷，并转向生产性能更优的聚合物改性沥青。里海沥青厂和巴甫洛达尔石化厂已准备好生产50/70和70/100标号产品，并在有相关订单时生产聚合物改性配方。

为保护路面，计划加强重量尺寸管控。会议审议了通过立法固定重量尺寸违规自动记录（包括绕行自动化测量站）以及加大对超载责任追究力度的建议。数字监测工具正在继续整合进统一系统E-Kolik。

会议结束后，总理奥尔扎斯·别克捷诺夫责成公路行业改革工作组在11月底前完成讨论并准备综合性建议方案。总理表示，必须全面评估拟议措施，包括修订标准、提高建筑材料质量和引入新技术。

此前，哈萨克斯坦总统卡瑟姆若马尔特·托卡耶夫称交通行业的状况荒谬，表示巨额收入从旁流过。他将当前局面称为“通往死胡同的道路”。卡瑟姆若马尔特·托卡耶夫在向哈萨克斯坦人民发表年度国情咨文时也谈到了国家交通行业的情况。在国家元首批评后，交通部表示，哈萨克斯坦关键运输方向已加强对货物运输的监管。